L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha proposat al govern espanyol que la futura estació ferroviària de la Sagrera porti el nom de l'exalcalde Pasqual Maragall. Així ho ha anunciat aquest matí en una entrevista a Catalunya Ràdio, on ha afegit que l'objectiu és retre homenatge "al primer alcalde que va somiar amb aquesta entrada al nord que mirava a Europa". L'alcalde barceloní confia que el 2031 sigui una "estació d'estacions", de les més grans d'Europa.
Collboni ha explicat que ha traslladat la demanda de batejar la futura estació de la Sagrera amb el nom de Pasqual Maragall al Ministeri de Transports. Segons ha dit, Maragall era "molt conscient que el futur del transport públic era ferroviari", alhora que ha assegurat que la nova estació serà una "estació d'estacions".
A més, l'alcalde ha assegurat que la proposta, que ja va traslladar la setmana passada al ministre de Transports, Óscar Puente, rep el suport del president de la Generalitat, Salvador Illa. En la mateixa línia, Collboni ha afegit que les filles de Maragall estan "molt il·lusionades" amb la idea.
Una nova porta d'entrada a la ciutat
L'objectiu del consistori és convertir l'estació de l'alta velocitat de la Sagrera en l'altra porta d'entrada ferroviària a la ciutat, després de Sants. En aquest sentit, l'espai també inclourà el pas del servei de Rodalies (R1, R2 i R11) i del metro (amb l'L4, l'L9 i l'L10). A una parada, però, hi haurà l'altra estació de metro de la Sagrera, la que també compta amb les línies vermella (L1) i blava (L5).
Les obres de la nova estació van començar i està previst que acabin entre el 2031: “Espero que el 2031 l’obra ja estigui realitzada”, ha dit Collboni. En concret, el batlle ha explicat que les vies i la infraestructura sota terra “estan pràcticament enllestides” i que ara queda fer l'edifici de l'estació.
