Societat

Consens per substituir els peatges per una tarifa plana temporal

Calvet demana una reunió "bilateral" amb el govern espanyol per parlar del sistema de vinyeta que seria temporal abans d'implementar-ne un de"més complex" de pagament per distància

ARA A PORTADA

Punt i final al pacte Junts-PSOE: la militància avala la ruptura amb Sánchez Oriol March | Bernat Surroca Albet
Jaume Giró, després del trencament Junts-PSOE: «Cal evitar el tacticisme i defugir la retòrica erma» Oriol March
ERC, davant del «trencament» de Puigdemont amb Sánchez: entre l'escepticisme i el compromís amb la negociació Bernat Surroca Albet
Sánchez admet cobraments en efectiu, però sempre «dins de la legalitat»: «El finançament del PSOE és net» Bernat Surroca Albet
Mazón anuncia una compareixença per la dana i diu que «es fa càrrec» dels insults dels familiars de les víctimes Natàlia Pinyol

Redacció

Publicat el 31 de juliol de 2019 a les 20:10

El grup de treball sobre la gestió i el finançament del sistema de vies d'altes prestacions ha arribat a un consens sobre el model que ha de substituir els peatges de les autopistes i autovies catalanes i que ha de tenir dues etapes, una primera, amb l'establiment d'una tarifa plana temporal que donaria pas a un sistema més complex de pagament per distància. També s'ha acordat que el model de vinyeta ha de ser el mateix per totes les autopistes catalanes i ha proposat es faci una prova pilot del sistema a Catalunya.

Sobre la taula no hi ha concrecions de preu ni de calendari d'implementació de l'Eurovinyeta, tots dos aspectes que depenen del govern de l'Estat. Per a detallar el camí a seguir, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha demanat al ministeri de Foment que es constitueix "un grup de treball bilateral".