La xarxa d’abertis autopistes a Catalunya va registrar un total de 10 víctimes mortals el 2015. La xifra suposa una reducció del 68% respecte al 2005, quan aquesta dada arribava a 31. Tot i l’increment del trànsit al llarg del darrer any, el nombre d’accidents continua decreixent en línia amb l’objectiu recollit al segon programa d’Acció de Seguretat Vial de la Unió Europea que es va posar en marxa el 2011. Aquesta iniciativa, amb horitzó 2020, persegueix reduir a la meitat el nombre de víctimes mortals a les carreteres europees.
Des d’abertis autopistes han identificat com a causes més comunes d’accident: el mal ús del cinturó o l’absència del mateix, així com el mal ús o l’absència de la cadireta infantil, la col·lisió amb excés d’equipatge als seients del darrere sense subjecció, les distraccions o la sortida de vies per fatiga o bolcaments, i les col·lisions entre turismes i camions per no mantenir la distància de seguretat.
D’altra banda, la companyia ha identificat aquest any la vulnerabilitat de ser vianant a l’autopista com una de les pitjors situacions. En aquest sentit, abertis recorda la necessitat de col·locar-se darrere de la barrera de seguretat i mantenir el vehicle sempre en bones condicions per no patir avaries mecàniques durant el desplaçament. En cas de sofrir una avaria a una de les autopistes la companyia recomana contactar amb el centre d’operacions d’abertis a través del telèfon 902 20 03 20, la web www.autopistas.com o la nova app Autopistes en Ruta. Així mateix, també insisteix en la vulnerabilitat dels motoristes que davant d’una caiguda, el risc de sofrir ferides de gravetat són altes.
Autopistes, unes vies segures
Les característiques físiques i geomètriques del traçat de l’autopista que gestiona abertis, el seu disseny, la qualitat dels materials que es fan servir per a la seva construcció, el bon equipament, la gestió eficient i personalitzada de l’autopista i la política de manteniment constant i periòdica asseguren els estàndards de seguretat en aquesta xarxa.
La companyia monitoritza el trànsit des dels quatre centres d’operacions amb els que compta per a gestionar el trànsit de la seva xarxa i que estan ubicats a Granollers (Barcelona), San Rafael (Segòvia), Logronyo i Sagunt (València) i fa les 24 hores del dia, els 365 dies de l’any i a través de les 749 càmeres per a la gestió integral del trànsit i les incidències. A més, també compta amb 307 punts per a mesurar el trànsit.
Les víctimes mortals a la xarxa d'abertis autopistes es redueixen un 68% l'última dècada
Societat
La xifra ha passat de 31 el 2005 a 10 el 2015
ARA A PORTADA
-
Política Noves receptes d'independència: Gal·les i Escòcia recuperen l'optimisme Bernat Castanyer Colomer
-
-
Societat Onze ferits i carrers inundats: els efectes de les pluges al Baix Penedès i al Tarragonès Neus Climent / Agències
-
Successos Afectats per l’aiguat al càmping Arc de Berà: «El cotxe ja el puc llençar, veurem qui ho paga» ACN
-
Societat El Govern argumenta que no es va enviar l'ES-Alert perquè el nivell d’alerta «no estava justificat» Neus Climent / Agències
Publicat el
25 de febrer de 2016 a
les 13:56
Et pot interessar
-
Societat
Centenars d’antifeixistes planten cara a la manifestació ultra de Save Europe Act a Barcelona
-
Societat
El govern espanyol reforça la vacunació i recondiciona els centres educatius de Ceuta després de la crisi migratòria
-
Societat
Una incidència entre Castelldefels i Garraf afecta l’R2 Sud, l’R13, l’R14, l’R15, l’R16 i l’R17
-
Societat
«Ser bomber voluntari és pujar al camió i no saber ni quan ni com tornaràs a casa»
-
Societat
«A l’estiu, Gràcia perd una mica l’essència del barri»
-
Societat Un nou bus de TMB circularà al voltant del Camp Nou els dies de partit del Barça
