Aquest cap de setmana s'ha projectat d'estrena, al Cine París, "La Bola Negra", un drama del 2026 dirigit per Javier Calvo i Javier Ambrossi, estrenat al 79è Festival Internacional de Cinema de Cannes el 21 de maig de 2026, on va guanyar el premi a la millor direcció. Aquesta pel·lícula ha comptat amb la col·laboració del Museu de la Moto de Bassella. En ella hi apareixen dos models de motos, una Guzzi de 1932 i una Gilera, totes elles produïdes en temps de guerra.

Aquestes dues motos, restaurades i en perfecte estat de funcionament, de la mà de David Boix, es van dur a la platja de Santander per participar a la gravació del film. L'equip del Museu de la Moto els va haver d'ensenyar als actors com es posaven en marxa aquestes joies per usar-les. Aquest diumenge, al vestíbul del Cinema Paris, hi han estat exposades aquestes motos, cortesia del Museu de la Moto per a tots els espectadors del film; després de la projecció de diumenge es va fer un col.loqui on els mecànics que van assistir aI rodatge explicaren les seves anècdotes i projectaren imatges en exclusiva. 

La presència de les motocicletes del Museu Moto Bassella a la sala del Cine París de Solsona s'emmarca en l'estrena del llargmetratge "La bola negra", dirigit per Javier Calvo i Javier Ambrossi. La pel·lícula pren com a punt de partida un manuscrit inacabat de Federico García Lorca per construir un drama d'època que entrecreua les trajectòries de tres homes homosexuals en tres èpoques diferents, abordant temàtiques com la identitat reprimida, el desig i la memòria històrica. La producció compta amb un repartiment encapçalat per Guitarricadelafuente, Miguel Bernardeau i Carlos González, i ha obtingut un notable reconeixement internacional, incloent-hi el premi a la Millor Direcció al Festival de Canes, el Premi del Públic al Festival de Toronto i la selecció per representar Espanya als Premis Oscar.   

Per tal d'assolir el rigor històric requerit en el disseny de producció, l'equip d'art va incorporar dos vehicles conservats al Museu Moto Bassella, la preparació mecànica i custòdia dels quals va anar a càrrec de David Boix, mecànic especialista de la institució:   

Moto Guzzi militar 500cc (1935): Coneguda com la Guzzi Abissínia, va ser dissenyada per a les operacions militars a l'Àfrica Oriental. La seva característica principal és la manca de peces cromades, utilitzant acabats mate per evitar reflexos de llum solar que poguessin delatar la posició del vehicle en el camp de batalla.   

Gilera militar 500cc (1938): Aquesta unitat va arribar a la península Ibèrica amb el contingent militar italià durant la Guerra Civil Espanyola, sent un testimoni de la motorització dels combois de comunicació i enllaç en els conflictes armats del segle XX.   

L'ús d'aquests vehicles en el rodatge aporta una autenticitat material que reforça la narrativa visual de l'obra, connectant el realisme històric de la posada en escena amb la preservació del patrimoni mecànic.   

L'Acció d'Exhibició al Cine París de Solsona i el Repercussió Territorial

La presentació d'aquests vehicles al vestíbul del Cine París de Solsona es va coordinar de manera simultània amb les projeccions de la pel·lícula els dies 3, 4 i 5 d'octubre de 2026. El Cine París, un espai cultural d'exhibició digital que compta amb una capacitat de 429 localitats, va transformar la recepció del públic en una experiència expositiva directa. Aquesta acció permet als espectadors contemplar de prop els detalls de construcció i l'estat de conservació dels vehicles que posteriorment apareixen en pantalla.   

La trajectòria d'aquests dos exemplars no finalitza amb l'exhibició al cinema solsonenc. Ambdós vehicles formen part de la programació del Bassella Revival 2026, on es duu a terme una posada en marxa en directe dels seus motors de 500cc per permetre als assistents percebre el so original de la mecànica d'època, acompanyat de la divulgació de les anècdotes tècniques derivades del rodatge cinematogràfic.