El ministre de Foment, José Luis Ábalos, ha explicat aquest divendres a la tarda que està previst que el tren entre l'estació de Sants i la terminal 1 de l'Aeroport del Prat entri en funcionament a partir del 2021 en període de proves. Durant una visita a les obres de la nova estació intermodal a la T2, el ministre ha detallat que l'estiu que ve finalitzarà la primera fase del projecte i que a partir d'aleshores s'iniciarà la segona, que consisteix en la instal·lació de les vies, els elements de seguretat i la construcció de l'estació intermodal a la T2.

Ábalos ha destacat que es tracta d'una obra de "gran envergadura" xifrada en uns 400 milions d'euros i ha detallat que a la tuneladora només li falten 300 metres per perforar, uns treballs que finalitzaran al desembre. Aquesta actuació rebaixarà a 19 minuts el trajecte entre l'estació de Sants i la T1. 

2.000 milions en set o vuit anys als aeroports de Barcelona i Girona

Paral·lelament, Ábalos també ha anunciat inversions de prop de 2.000 milions d'euros en els pròxims set o vuit anys als aeroports de Barcelona i Girona, amb la construcció d'un edifici satèl·lit al Prat i la seva connexió amb la T1.

Així mateix, també ha informat de la voluntat d'ampliar la terminal de l'aeroport de Girona-Costa Brava i connectar via AVE amb el de Barcelona perquè serveixi com a quarta pista. Ábalos ha explicat que en la propera reunió del Comitè de Coordinació Aeroportuària de Catalunya es presentarà BCN a punt, una iniciativa que té com a objectiu afrontar i resoldre els problemes de retards i cancel·lacions soferts el passat estiu.

En aquest sentit, Ábalos ha detallat que van a iniciar un procés de recerca de sinergies i complicitats amb les administracions públiques i altres organismes socials i econòmics perquè puguin aportar la seva visió, com el sector aeronàutic, entre d'altres. "No afrontar els reptes que ens planteja el futur pot comportar problemes", ha valorat Ábalos, que ha considerat que seria injust busca responsabilitats exclusives per als problemes patits.