Moments complicats per un dels fabricants de cotxes més importants del món. Nissan Motor ha anunciat que preveu l'acomiadament de 20.000 treballadors fins al 2027, la qual cosa implica una retallada del 15% de la plantilla. El moviment es pren en el marc d'un pla de recuperació de la companyia que també inclou el tancament de set plantes a tot el món.

L'ajust de plantilla amplia l'eliminació de 9.000 llocs de treball que s'havia anunciat prèviament. Inclou globalment els llocs de feina tant directes com indirectes, mentre que les funcions que es veuran afectades es troben en les àrees de fabricació, despeses de venda, generals i administratius, i R+D.

Concretament, Nissan passarà de 17 a 10 plantes de producció de vehicles de cara al 2027. A més, l'empresa accelerarà la reforma laboral, amb ajustos de torns de feina i reduccions de despeses de capital. També cancel·larà la planta de bateries de fosfat de ferro i liti que estava planificada a Kyushu, al Japó.

Amb tot plegat, Nissan calcula un estalvi de més de 3.000 milions d'euros que assegurin la "rendibilitat operativa" i el "flux de caixa lliure" en el negoci automotriu. "Davant el difícil resultat del 2024 i l'augment dels costos variables, agreujats per un entorn incert, hem de buscar una rendibilitat que depengui menys del volum", apunta el president i director executiu de Nissan, Iván Espinosa.

Cal recordar que Nissan ja no té presència a Catalunya des del tancament de les tres principals instal·lacions. A finals del 2021 van abaixar la persiana tant la seu principal de la Zona Franca com els dos centres satèl·lit de Montcada i Reixac i Sant Andreu de la Barca. El tancament dels espais va implicar la fi de més de 40 anys de producció de Nissan a Catalunya.