Segons ha explicat el director de Recursos Humans, Manuel Ortiz, la decisió s'ha pres en consens amb el comitè d'empresa. 'La crisi ha incidit en la nostra cartera de comandes i, abans que optar per presentar un expedient de regulació d'ocupació temporal, hem preferit confiar en el futur', ha precisat. L'aturada es portarà a terme entre els dies 3 i 23 de novembre, i es preveu que les hores que deixi de fer la plantilla es recuperin en els propers dos anys.
L'empresa carrossera Noge, fundada l'any 1964, està especialitzada en la fabricació de carrosseries per a autocars i forma part del clúster del sector instal·lat a Arbúcies. Cada setmana, la seva cadena de producció fabrica dotze autocars de mitjana. Cadascun costa de mitjana uns 240.000 euros. L'empresa dedica el 30% de la seva producció a l'exportació i el mercat exterior.
El director de Recursos Humans ha indicat, però, que en els darrers temps la crisi ha passat factura a les comandes de l'empresa. Aquesta davallada s'ha deixat sentir tant en les comandes que vénen dels clients nacionals i estatals, com en les de l'estranger. 'Hem notat com no s'inverteix tant en les flotes d'autobusos urbans', ha posat d'exemple Ortiz.
Aquesta situació ha portat a la carrossera a decidir aturar la producció entre els dies 3 i 23 de novembre per evitar que l'estoc de producció s'acumuli i tenir dificultats per finançar la producció. Segons ha ressaltat el director, hi havia dues opcions sobre la taula: presentar un ERO temporal per a la plantilla o bé optar per 'confiar en el futur' i aturar la producció.
Al final, i després de consensuar-ho amb el comitè d'empresa i els treballadors, s'ha decidit portar a terme la segona opció. Durant les tres primeres setmanes de novembre la producció s'aturarà i les hores que es deixin de fer es recuperaran en un termini de dos anys. 'Tenim el problema de la davallada al mes de novembre, però les perspectives són bones per als propers mesos, com ara desembre, gener i febrer', ha ressaltat Manuel Ortiz.
Cobrar íntegrament els salaris
El responsable del sector del metall de la UGT, Josep Maria Gomar, ha ressaltat que la decisió d'aturar la producció és la més beneficiosa per a la plantilla. 'Vam considerar que no era bo anar a l'atur, perquè això perjudicaria les cotitzacions dels treballadors i les futures prejubilacions', ha ressaltat Gomar. A més, per al responsable sindical, 'creiem que la situació d'aquest any es corregeix amb les programacions de l'any que ve'.
Josep Maria Gomar ha indicat que, a més, la decisió permetrà que la plantilla cobri els salaris íntegrament durant el temps que no treballi. 'L'empresa està especialitzada en fabricar autocars de qualitat, i per evitar problemes futurs de finançament i mantenir la línia de producció es va optar per aquesta solució', ha conclòs Gomar.
