Actuacions de les obres de reurbanització:
Ø Una sola mitjana i eliminació barreres arquitectòniques
Els treballs convertiran la mitjana de la rambla en un sol element vianalitzat, de manera que els vianant es podran desplaçar d'un extrem a l'altre de la rambla, sense haver de travessar cap carrer. En les interseccions amb altres carrers, es permetrà el pas controlat de vehicles per damunt de la rambla, tot observant, en tot moment la preferència per als vianants. Això suposarà una gran millora de la mobilitat en aquest espai i l'eliminació de barreres arquitectòniques.
Ø Resoldre els problemes provocats per les arrels
El principal motiu que fa necessàries aquestes obres de reurbanització i millora de la rambla, són els problemes que han causat les arrels de l'arbrat, esquinçant i aixecant el paviment. Per resoldre aquest problema, es faran uns escocells molt més amples, que permetin una millor oxigenació de les arrels, i s'implantarà un sistema molt novedós per evitar que les arrels surtin a la superfície. Es tracta d'un sistema de pannells guia que eviten la sortida de les arrels a la superfície, que s'anomena Deep Roots.
A més, els escocells es pavimentaran amb grava, tal com s'ha fet en altres zones de la ciutat, de manera que s'anivellen els escocells amb la superfície de la rambla i no resten espai al vianant. La pavimentació dels escocells es fa amb un sistema de grava drenant i un cercle de cautxú al voltant del tronc, que no perjudica l'arbre, ja que es garanteix el pas de l'aigua i l'oxigen a les arrels, i l'anell de cautxú evita possibles danys al tronc.
A més, per tal que cada arbre pugui tenir més espai i un escocell més ample, es trasplantarà la meitat de l'arbrat que hi ha actualment i es traslladarà a altres zones de la ciutat (principalment a la nova zona de la Vinyota).
Ø Millora de l'enllumenat i eficiència energètica
Una altra de les millores que comportarà aquesta obra fa referència a l'enllumenat. Es modificarà la il·luminació de la rambla, amb l'objectiu d'aconseguir més eficiència energètica; és a dir que, degut a la reducció del nombre d'arbres es podrà reduir el total de faroles i, gràcies a una ubicació estudiada, s'aconseguirà una il·luminació òptima amb menys punts de llum (i menys despesa d'energia).
Ø Nou mobiliari urbà
També es renovarà tot el mobiliari urbà de la rambla Pompeu Fabra. Es col·locaran paperes noves i 18 bancs nous, repartits en tot el tram.
Ø Termini i pressupost
Està previst que les obres finalitzin abans de finals d'any. Tot i això, la circulació de vehicles es restablirà tant bon punt les obres ho permetin. El pressupost total és de 322.939 euros.
Talls de trànsit i senyalització de nous itineraris
A partir del 17 d'octubre, i amb motiu de les obres de reurbanització es produiran les següents afectacions al trànsit de vehicles a la rambla Pompeu Fabra:
El carril en sentit Vic (banda est) es talla en el tram comprès entre el carrer de Ramon Casas i la rotonda de St. Vicenç. El carril en direcció al centre de la ciutat, estarà obert a la circulació de vehicles. Es proposen com a itineraris alternatius, l'avinguda de les Teixidores i el carrer d'Anselm Clavé.
També es modifica la preferència de pas de la cruïlla de l'avinguda de les Teixidores amb el carrer de les Puntaires, passant la preferència de pas als vehicles que circulin per l'avinguda de les Teixidores.
Tots aquests talls i els itineraris alternatius estaran degudament senyalitzats en diferents punts al voltant de la zona afectada, amb quatre pannells informatius. La circulació de vehicles es restablirà tan bon punt les obres ho permetin.
