La comissió de Seguretat Vial i Mobilitat Sostenible del Congrés ha aprovat la Proposició No de Llei (PNL) presentada pel Partit Demòcrata que insta el govern central a rebaixar el preu dels bitllets d'Avant i a modificar les condicions dels abonaments multiviatge que utilitzen els viatgers habituals. La PNL, presentada pel diputat lleidatà Toni Postius, va tirar endavant amb els vots favorables de tots els grups llevat del Partit Popular.

La PNL recull les reivindicacions de la Plataforma d'Usuaris de l'Avant, que utilitzen pràcticament a diari aquest servei ferroviari d'alta velocitat per anar i tornar de treballar de Lleida a Barcelona. El text de la proposta definitiva, que incorpora aportacions d'altres grups, se centra especialment en flexibilitzar els abonaments Targeta Plus i Targeta Plus 10, amb la finalitat que els seus usuaris en puguin treure el màxim rendiment.

Toni Postius ha volgut destacar que "els lleidatans que viatgen cada dia a Barcelona en Avant estan discriminats respecte als d'altres zones" ja que el preu del bitllet es calcula en funció dels quilòmetres recorreguts i la via de l'alta velocitat fa quaranta quilòmetres extra pel fet de passar per Tarragona. Amb tot, subratlla la importància d'haver aconseguit fer "flexibilitzar les condicions dels abonaments".

Entre les mesures que s'impulsen hi ha l'ampliació dels terminis de formalització d'aquests abonaments, que es permeti viatjar amb altres tipus de tren que facin el mateix trajecte, permetre el reemborsament de viatges que no s'hagin fet per causa justificada, o incorporar els abonaments d'Avant als bitllets integrats de Rodalies i l'ATM de Barcelona.

Pel que fa al bitllet senzill, també es demana una revisió a la baixa del preu per fer més competitiu l'Avant, així com establir descomptes per compra anticipada o condicions especials de venda.