Xavi Gómez (Alguaire, 1987) és el nou director de l’aeroport de Lleida-Alguaire, en substitució d’Antoni Serra, que s’ha jubilat. Entrevistat per l’ACN, Gómez diu que ja va veure en la construcció de l’aeroport una oportunitat i després d’estudiar enginyeria tècnica industrial a la Universitat de Lleida i fer una especialitat en aeroports a Madrid, va començar a treballar a Alguaire com a tècnic d’operacions. Ara ha entomat el repte de dirigir la infraestructura que acaba de complir 15 anys i s’ho pren com un “repte de vida”. Assegura que vol donar prioritat als projectes formatius, industrials i espacials que s’hi estan desenvolupant i no tanca la porta a explotar més el model comercial si surten companyies interessades.
Després de passar cinc anys com a tècnic d’operacions a Lleida-Alguaire, Gómez va tenir l’oportunitat d’agafar la direcció de l’aeròdrom de la Cerdanya; una tasca que va compaginar amb la feina que feia a l’aeroport lleidatà com a coordinador de projectes tecnològics, al voltant de l’hidrogen, el New Space o el centre de proves de motors que hi ha ubicat a la plataforma.
Gómez se sent molt còmode amb l’enfocament que des de fa uns anys s’ha donat a l’aeroport a nivell més industrial i per això és partidari de continuar en aquesta línia. De fet, ell ha viscut la primera etapa de l’aeroport, quan se li va voler donar un caire més comercial amb vols de passatgers a diferents destins, ja que quan va entrar com a tècnic encara no estaven en la fase d’industrialització i formació. Per això ara valor que ha sigut una “visió encertada” el fet d’encaminar l’aeroport cap aquests àmbits, ja que està demostrat que funciona amb xifres que el situen al top 10 en volum d’operacions anuals.
Per tot plegat, Gómez enfoca la direcció amb el simple objectiu de continuar “fent aquesta bona feina” que ha deixat el seu antecessor, intentant apropar més activitat encara, amb altres projecte que puguin venir i per tal que el territori se’n vegi beneficiat. Això, sense renunciar a tenir més vols comercials, que si n’hi ha “benvinguts seran”, afegeix, però sempre partint de la base que l’activitat principal és la de la formació de pilots i per això s’està construint una residència, combinada amb la industrialització, els projectes europeus i les noves tecnologies.