Els dos últims Abadal es podran veure junts al MNACTEC

Cultura i Mitjans

El museu terrassenc inaugura dijous una exposició sobre la mítica marca d'automobils creada pel manresà Francesc Serramalera

Publicat el 21 d’octubre de 2013 a les 22:42
Un dels dos cotxes Abadal que es conserven al món. Foto: Viquipèdia

Aquest dijous, 24 d'octubre, el MNACTEC de Tearrassa inaugura una exposició sobre la mítica marca de cotxes Abadal, de la qual en va ser el creador i propietari el manresà Francesc Serramalera Abadal. En l'exposició s'hi podran contemplar plegats, per primera vegada, els dos últims exemplars que queden en el món.
 
Frances Serramaleta Abadal va néixer a Manresa el 1875. Fill de Narcís Serramalera i Dolors Abadal. Aquests tenien el seu propi negoci de llauneria i productes metàl·lics però a la vegada van patentar diferents invencions i innovacions i això va fer que la familia es traslladés a Barcelona. Allà Francesc Serramalera, conegut com Paco Abadal (va utilitzar el segon cognom perquè considerava que era més comercial), va destacar com a gran esportista de l'època. Va participar en diferents curses de bicicletes en les que va ser un destacat corredor del país en aquella època. A la vegada era representant de la casa francesa d'automòbils i bicicletes Clément.
 
Amb motocicletes d'aquesta marca també va participar i guanyar diferents competicions motociclístiques. Amb els diners que va aconseguir va obrir un taller de reparació i garatge de motocicletes i automòbils al carrer Aragó anomenat Auto-Garage Central.
 
Ben aviat Paco Abadal va entrar a formar part del consell d'administració de la prestigiosa marca Hispano-Suiza ja que va ser-ne el primer pilot (1905) en participar en competicions automobilístiques esdevenint-ne el seu principal proagandista. El seu esperit inquiet i innovador, però, no es va aturar aquí ja que el 1906 la firma Abadal i Cia. va crear la primera autoescola de l'estat espanyol i, a la vegada creava una empresa de construcció de xassís d'automòbil que treballava en exclussiva per a Hispano-Suiza. D'aquí a que a l'any 1913, associat amb la casa belga Springuel & Imperia, passés a construir i fabricar els seus propis automòbils solament hi havia un pas.
 
Van arribar a fabricar més de 300 unitats del model T-45 durant els gairebé dos anys de producció artesanal que va tenir l'empresa ja que l'esclat de la 1ª guerra mundial va aturar la producció dels motors belgues Imperia.
 
A l'exposició del mNACTEC es podran veure per primera vegada els dos únics exemplars conservats a tot el món, en perfecte estat, provinents d'un col·leccionista estatal i l'altre d'un museu portugués.
Escull Manresa com la teva font preferida de Google