Els alcaldes de Terrassa, Jordi Ballat, i Manresa, Marc Aloy, s’han reunit aquest matí a la capital vallesana en una trobada institucional per posar en comú diferents aspectes relacionats entre els dos municipis i comentar projectes compartits de futur. Entre els temes tractats destaquen, principalment, la millora de les infraestructures i la mobilitat.
En concret, s'ha posat sobre la taula liderar la reivindicació per millorar la línia de Rodalies R4 davant del govern espanyol després de molts anys de desinversió. Aquesta línia és utilitzada per milers de ciutadans i els alcaldes creuen imprescindible fer realitat la reivindicació històrica d’un increment de la velocitat, i una millora de les freqüències i la qualitat de servei. Només així, han expressat serà una veritable alternativa al transport privat.
Ballart i Aloy també han coincidit en fer front comú per reclamar un nou model tarifari a l'autopista C-16, més racional i adaptat a les necessitats del territori, amb l'objectiu de
millorar la mobilitat de la població i equiparar aquesta via de comunicació a la resta de carreteres i autopistes que han estat alliberades de peatges recentment.
Segons Ballart, "som ciutats que compartim voluntats i projectes per oferir millor qualitat de vida per a la seva població. En aquest sentit, la millora de les infraestructures i els serveis de mobilitat, són claus per assolir aquests objectius en els que volem unir esforços".
Al seu torn, l’alcalde de Manresa, Marc Aloy, considera que "és important que ciutats properes però que històricament han tingut poca relació es puguin trobar i unir esforços pel bé del territori i la seva gent".
A la trobada, a la qual també ha assistit el primer tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Terrassa, Isaac Albert Agut, s’ha acordat també que totes dues ciutats puguin liderar la recuperació i impuls de l’eix de l’E9, la ruta transeuropea que uneixi Barcelona, Terrassa, Manresa, Berga, Puigcerdà, Foix, Pamiers i Tolosa.
Aquesta infraestructura viària, actualment amb un tram abandonat entre Tarascon i Puigcerdà, representaria una nova connexió entre Catalunya i Europa, que complementés i descongestionés l’autopista costanera AP-7, E-15 (Barcelona - La Jonquera - Lió). S’ha previst convocar a les alcaldies dels diferents municipis de l’eix, per unir esforços amb aquest objectiu. Segons ells, l’impuls d’aquest eix europeu podria generar noves i importants oportunitats al conjunt de municipis de l’interior del país i el Pirineu.
La d’avui ha estat la primera trobada entre totes dues ciutats que ha de continuar amb un nou espai de treball compartit per continuar explorant projectes comuns per ambdues ciutats. Els alcaldes s’han emplaçat passat l’estiu per a una nova reunió.
Front comú de Manresa i Terrassa per la millora de la línia R4
Política
En una reunió ambdós alcaldes han acordat també reimpulsar l’eix europeu E9 o un nou model tarifari de la C-16
ARA A PORTADA
-
Societat Ampans inaugura a Manresa una residència pionera per a 60 persones amb discapacitat intel·lectual Redacció
-
Política El Consell Comarcal del Bages reclama trens semidirectes i presentarà al·legacions al Plater Redacció
-
Cultura i Mitjans La Diputació destina 1,6 milions a millorar 46 equipaments culturals del Bages Redacció
-
Societat Castellbell i el Vilar cedeix els terrenys perquè la Generalitat impulsi l'ampliació del CAP Redacció
Publicat el
20 de juliol de 2022 a
les 20:06
Actualitzat el
20 de juliol de 2022 a les
20:10
Et pot interessar
-
Política
Les consultes al servei Fem-ho Fàcil es multipliquen per cinc al Bages en només mig any
-
Política
El Tribunal Suprem amnistia la santvicentina Adriana Delgado
-
Política
Susana Tapia deixa el lideratge del PSC de Moià i no optarà a la reelecció el 2027
-
Política
El ple de Moià debatrà la modificació urbanística d'El Prat enmig d'una nova protesta ciutadana
-
Política
Ataquen a pedrades el domicili d'una regidora d'ERC de Sant Vicenç després del Mundial
-
Política
El ple rebutja la proposta de Fem Manresa per retirar part de l'asfalt de la plaça Neus Català
