D'ençà que es va obrir al trànsit el túnel de Bracons, el tercer més llarg de Catalunya, els Mossos d'Esquadra han anat fent controls per la zona per evitar que camions no autoritzats utilitzin la infraestructura. Aquest dijous a la tarda, els Mossos d'Esquadra s'han situat al peu de la rotonda que dóna entrada al túnel des de la banda de la Garrotxa.
Des d'aquí, i fins a les 10 de la nit, els agents controlaran que cap camió que pesi més de set tones i mitja i no compleixi els requisits utilitzi el túnel per anar fins a Osona. Segons explica el sergent Francesc Campayo, responsable de Trànsit a la Garrotxa i el Ripollès, “el que es vol és impedir que per aquesta carretera intercomarcal hi circulin els camions no autoritzats”.
![](http://www.grupnaciodigital.com/territorials/arxius/osona/imatges/09_04/controlmossosobracons3.gif")
Segons indica un cartell a la mateixa rotonda, no es permet que els transports de matèries perilloses, les motocicletes, els tractors i els vianants passin pel túnel. “Amb els camions deixem passar els que porten el distintiu taronja de Transports, perquè vol dir que estan autoritzats i que carreguen o descarreguen a una de les dues comarques”, indica Campayo.
A més d'aquests, els agents també permeten el pas als tràilers que porten animals vius, llet crua, aigua per al consum humà, escombraries, premsa diària o correu. “En casos com el dels animals, els deixem passar independentment que vagin a llocs com Lleida, Saragossa o Madrid”, precisa el sergent. I hi afegeix: “Aquest tipus de mercaderies han de fer el menor trajecte possible, i aquesta és una excepció a la restricció”.
L'albarà, determinant
Cada vegada que veuen un camió sense distintiu, els agents l'aturen i demanen al transportista l'albarà de càrrega internacional, que es coneix com a CMR. “Això ens permet controlar la procedència i el destí”, ressalta el sergent dels Mossos.
Si hi ha un camió que no es troba inclòs dins els grups anteriors, i que no té origen ni destí a la Garrotxa o a Osona, no se li permet el pas. Durant aquests dies, el sergent comenta que no s'ha permès el pas a una dotzena de camions. I posa alguns exemples: “Ahir a la tarda en vam fer recular dos, i ens hem trobat amb casos com un camió portuguès que venia de França, o un de França que anava cap a Barcelona”.
En aquests casos, els camions han de girar cua i anar a agafar la carretera en direcció a Girona o bé a Ripoll. A més d'impedir el pas de camions per la banda de la Garrotxa, els agents també controlen si en surt algun del túnel que no porti el distintiu i l'adverteixen.
Aquests dies de Setmana Santa, coincidint amb l'augment de desplaçaments, els mossos han intensificat els controls. Dilluns de Pasqua, per exemple, s’hi van estar tot el dia.
“Des d'ara i fins al dia 20 d'abril, la nostra tasca és informativa”, ressalta el sergent de Trànsit Francesc Campayo. A partir d'aleshores, els Mossos d'Esquadra sancionaran. Les multes que imposin els agents per les infraccions seran de 600 euros, que passaran a ser 420 si es paguen abans d'un mes.
