La primera jornada de vaga de maquinistes d'aquest dimarts s'ha viscut a l'estació de Vic amb molt poca afluència d'usuaris des de primera hora del matí. Malgrat l'anunci de serveis mínims amb un 66% de trens fins a dos quarts de deu del matí, finalment aquests no s'han complert i hi ha hagut trens que no han passat. Des de megafonia es recomanava buscar transport alternatiu.
Un dels afectats ha estat l'Isaac, que s'ha quedat sense el tren anunciat en pantalla. "És un desemparament total i una impotència perquè hi ha un servei que no es presta, això és un frau, es comuniquen coses que no són", ha afegit, pel fet d'incomplir-se els serveis mínims.
L'estació de Vic ha viscut una jornada amb poca afluència aquest dimarts a primera hora. Tot i això, alguns usuaris estaven molt pendents de les pantalles per comprovar si, finalment, els trens anunciats acabaven passant. L'incompliment dels serveis mínims ha fet que trens programats en pantalla no passessin. Un jove, que s'ha volgut mantenir en l'anonimat, ha explicat que portava des de les set del matí esperant el tren per anar a Ripoll. Li han cancel·lat el de les vuit del matí, que estava anunciat, i finalment ha hagut d'agafar el tren de dos quarts de nou.
Altres, com Isaac Mestres, un usuari habitual de l'R3, s'ha quedat també sense tren perquè no ha acabat passant. A última hora, li han dit que tenia un bus, però no l'han esperat malgrat estar allà davant i ha acabat marxant, quedant-se així sense transport alternatiu.
Amb molta resignació, aquest usuari admetia que viu aquest primer dia de vaga amb "molta incertesa" i es queixava de l'incompliment dels serveis mínims i la desinformació, que genera encara més malestar. "Els trens anunciats no es corresponen amb els reals, hi ha una asincronia, i el que es diu no coincideix amb el que és", ha afegit, tot qualificant-ho de "frau".
"No em puc permetre arribar tard a la feina", explica, cansat del servei de Rodalies. "Anem a deshora, amb informacions contradictòries i, pels impostos que paguem, no és de rebut". I afegeix que "no pot continuar així" perquè "s'està destruint l'economia del ciutadà i de Catalunya".
Anar amb molt de temps
La Isabella és una altra usuària habitual de la línia. L'agafa des de Ripoll per anar a estudiar a Vic i cada matí s'aixeca a les cinc de la matinada per agafar el que surt a les a un quart de set. Aquest matí, ha pogut agafar-lo i ha arribat puntual. Qui també ha anat amb molt temps és en Gil, un estudiant que estudia a un centre de les Franqueses del Vallès. "M'aixeco a les a dos quarts de sis per anar a estudiar i avui és un dia normal", ha detallat. Tot i això, també admet que està força tranquil perquè, si arriba amb retard, pot presentar el justificant i no li diuen res.
Les freqüències de trens seran encara menors a partir de dos quarts de deu i fins a les cinc de la tarda, on s'havia dit que els serveis mínims passaven a ser del 33% arran de la vaga de maquinistes que protesten per la crisi ferroviària.
