Aquest dimecres, en roda de premsa a la Casa Llotja de Barcelona, Miquel Valls, president de la Cambra de Comerç de Barcelona, ha reclamat a les institucions implicades el desbloqueig de les infraestructures estratègiques per Catalunya entre les quals es troba el desdoblament de la línia de tren Montcada-Vic de Rodalies.

En relació a aquesta actuació, des de la separació entre ADIF (que gestiona les infraestructures) i Renfe Operadora (que gestiona els serveis) és possible separar els serveis interns a Catalunya (com és el cas de Rodalies) i transferir-los a la Generalitat.

Després de moltes discussions i endarreriments, sembla que, finalment, a partir del mes de gener de l’any vinent el Govern català tindrà plenes competències en la gestió de Rodalies. Cal subratllar que el Govern de la Generalitat no va acceptar el traspàs fins que el Govern estatal no va aprovar el Pla de Rodalies 2008-2015 que preveu inversions per valor de més de 4.000 milions d’euros, acordades i prioritzades conjuntament entre la Generalitat i l’Administració General de l’Estat.

En aquest sentit, la Cambra reclama que, no només la licitació, sinó també l’execució de les actuacions previstes en el Pla de Rodalies de Barcelona s’efectuïn en els períodes esmentats i, en qualsevol cas abans del 2015. També es demana la creació d’una Oficina Executiva del Pla de Rodalies, formada per l’Administració de l’Estat i la Generalitat, que s’encarregui de desenvolupar de manera coordinada els projectes previstos. En el cas del desdoblament de la línia Montcada-Vic, el posicionament de la Cambra és la continuació natural de les reclamacions que, des de fa temps i en el mateix sentit, du a terme la delegació de la Cambra a Osona.

S’ha d’assegurar durant l’execució del Pla, la qualitat del servei als més de 400.000 usuaris que diàriament utilitzen el servei de Rodalies. En el cas del desdoblament del tram Montcada-Vic, el pressupost d’obra arriba als 689,5 milions d’euros.