PROPOSTA DE CiU DE RIPOLL

 

El grup municipal de CiU proposarà a l’equip de govern de Ripoll que l’emplaçament del futur nou Centre d’acollida turística (CAT) sigui a la zona adjacent de l’estació de RENFE i de l’estació d’autobusos alternativament a la zona de Can Guetes.

 

La proposta de CiU pretèn aprofitar la important inversió per a dos objectius bàsics de desenvolupament turístic de Ripoll : per un costat preveu l’adequació del conjunt arquitectònic protegit del giratori de màquines, les cotxeres i el dipòsit d’aigua de les màquines de vapor; posant en valor uns elements singulars i dels pocs que queden a Catalunya de la història ferroviària; i per l’altre costat preveu situar a l’interior de la població el punt d’inici, atenció i servei de la Ruta del Ferro, un dels atractius turístics més visitats i més valorats pels visitants i que pot tenir un creixement potencial encara molt més important quan s’enllaci per complet amb la Garrotxa i la ruta del carrilet fins a Girona i sant Feliu de Guíxols, convertint-se en una de les vies verdes més llargues d’Europa i que enllaçaria els pirineus amb el mar.

 

La ubicació al costat de l’estació de ferrocarril i de l’estació d’autobusos, la facilitat d’aparcament a la zona i la seva inserció en el mateix punt d’inici de l’antic traçat de la via de ferrocarril amb Sant Joan de les Abadesses pel reformat Passeig de Sant Joan permetrien aprofitar l’afluència de visitants des de la perspectiva dels comerços i establiments de serveis de la zona, molt més que si s’emplaça a l’aparcament de Can Guetes com pretèn el projecte de l’equip de govern.

La xarxa de Centres d'Acollida Turística de Catalunya (CATs) preveu una inversió de 4 milions d'euros, i fins el 2009 estan previstos els primers 11 centres situats al Pallars Jussà, Tortosa, Ripoll, Les, Montblanc, Cervera, Berga, Puigcerdà, Sallent, Vilajuïga i Teià. El pressupost total, de 4.155 milions d'euros, serà assumit a parts iguals entre Generalitat, Estat i ens locals.

 

Els CATs són productes turístics creats al voltant de punts d'interès concrets de caràcter històric, paisatgístic o cultural que giren al voltant d'un episodi clau de la història de Catalunya. El seu objectiu és millorar el coneixement i la comprensió de Catalunya, a través de la immersió en els elements que la identifiquen. Cada CAT girarà al voltant d’un episodi fonamental de la història de Catalunya.

 

La iniciativa, està impulsada per la Generalitat, a través del Departament d’Innovació, Universitats i Empresa, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio i l’Associació d’Ens Locals de la Xarxa de Centres d’Acollida Turística de Catalunya. Els ens participants assumiran el pressupost total a parts iguals.
 
Els CATs s’ubicaran en indrets geogràfics singulars i s’articularan en xarxa, de manera que el visitant podrà obtenir una completa visió paisatgística històrica i cultural tant a nivell local com a escala general de Catalunya.
 
Pel que fa a la seva imatge física, des de CiU de Ripoll es discrepa de la proposta inicial que diu que  s’instal•laran en mòduls de nova creació i de que seran espais prefabricats fàcilment identificables i tindran una potent imatge exterior corporativa. D’altra banda, els CATs, situats en indrets de fàcil accés, es construiran seguint criteris de sostenibilitat i respecte al medi ambient i estaran integrants en el medi local que els aculli. Des de CiU de Ripoll es proposa aprofitar la inversió pública per a dotar de singularitat al CAT ripollès, aprofitant uns edificis i la seva història, i una ubicació molt millor que la inicialment propasada.
 

La tematització del centre CAT de Ripoll serà Ripoll/Guifré el Pilós: Aquest CAT reivindica Ripoll com a bressol de la Catalunya medieval, on deixaren la seva petja personatges tan emblemàtics com Guifré el Pilós, comte de Barcelona, l’abat Oliba i Gerbert d’Orlhac. Aquest fet no ha de discrepar en que la seva ubicació alternativa segons la proposta de CiU enllaci i s’aprofiti per a representar una altra part de la història ripollesa vinculada amb l’arribada del ferrocarril i el desenvolupament social i econòmic que suposà al llarg del segle XX.