Aquest dimarts, dia 28 de juliol, l’Ajuntament de Ripoll ha celebrat una sessió ordinària del ple municipal. Entre els punts de l’ordre del dia, la majoria de tràmit, destaca la creació del Consorci de Serveis Socials del Ripollès i l’aprovació inicial dels seus estatuts. També l’aprovació de les al•legacions al projecte de desdoblament de la C-17 per al tram entre Sora i Ripoll, on s’hi troben algunes “deficiències”. 

El ple va tirar endavant dues mocions, una on s’insta al Departament de Medi Ambient i Habitatge de la Generalitat a mantenir el compromís d’iniciar el retorn de l’aigua del Ter, aprovada per unanimitat de tots els partits del consistori (PSC, ERC i CiU); i una altra perquè l’estelada onegi a l’Ajuntament de Ripoll cada Diada Nacional de Catalunya, que va tirar endavant amb els vots d CiU i ERC (el PSC hi va votar en contra).

La moció sobre el canvi de dates del ple va quedar sobre la taula, o sia, que cap partit es va pronunciar i es va posposar per més endavant.

La millora dels serveis socials

La millora de la prestació de Serveis socials en una comarca com el Ripollès d’acord amb la normativa vigent i la realitat diària, passa per enfortir la col•laboració entre tots els ens que treballen en aquest camp. Actualment la gestió dels serveis socials d’atenció primària al Ripollès es gestiona mitjançant el Consell Comarcal pel que fa a l’atenció a les diverses poblacions excepte Ripoll, que es gestiona directament des de l’Ajuntament de Ripoll; amb tot alguns dels serveis i actuacions ja es realitzen i es financen conjuntament.

Es voluntat d’ambdues institucions unir esforços i a tal efecte s’han redactat els estatuts del futur Consorci de Serveis Socials del Ripollès.

La proposta es va aprovar per unanimitat de tots els partits.

Les motivacions de les al•legacions a la C-17

L’entrega de l’autovia en el sentit Sora - Ripoll, es produeix a la sortida de l’actual túnel de Tarradellas fins arribar a una nova rotonda que s’ha previst que es construeixi just davant de la depuradora. Es pot dir per tant, que l’autovia finalitza en aquest punt i que el tram entre la depuradora i l’enllaç amb la carretera de Les Llosses C-26 presenta una funcionalitat diferent a la d’una autovia. Precisament a l’extrem d’una llarga recta hi ha actualment un pont d’accés a una zona industrial i també a diversos camins rurals d’accés a masies i a itineraris d’excursionisme i cicloturisme. Amb la nova proposta l’accés a aquest pont queda realment afectat ja que no és possible d’una manera directa en el sentit Ripoll - Sora, i és realment perillós en el sentit Sora - Ripoll al trobar-se el pont en un de doble carril que els camions es veuran obligats a ocupar per poder fer correctament el gir a mà dreta, i a més, es fa molt difícil sortir del nomenat pont de la Saphil en direcció Barcelona ja que el canvi de sentit es troba molt allunyat a la zona urbana de Cal Déu.

En aquest projecte desapareix l’obra de millorar del tram urbà de Ripoll –entre la carretera de Les Llosses C-26 i la rotonda de Cal Déu- quan l’Ajuntament d’aquesta vila sempre ha vingut reclamant una actuació urgent en aquest traçat degut a la seva sinistralitat, a l’haver-se transformat aquests últims anys en una zona molt habitada on hi conflueixen trànsits del propi municipi i externs, i també un gran nombre de vianants i ciclistes que circulen pel carril bici. És per aquest mateix motiu que es demana accelerar la redacció del projecte de variant est de Ripoll per assegurar la continuïtat entre l’arribada dels quatre carrils fins a Ripoll i l’inici de la construcció d’aquesta variant per sota la muntanya de Sant Bartomeu.

Al mateix temps no es pot oblidar que l’autovia queda incomplerta en el tram Sora - Ripoll ja que en el sentit direcció Ripoll es manté el recorregut per la carretera actual i no es compleixen els paràmetres que són exigibles per una autèntica autovia. Cal doncs que es planifiqui a curt o mig termini la finalització de l'autovia en aquest tram Sora - Ripoll, de manera que s'acabin fent els dobles túnels pels dos sentits de circulació i es deixi lliure la carretera vella -que seria utilitzada per accés a les masies i també com a via verda-.

Per totes aquestes raons, l’Ajuntament de Ripoll, va acordar presentar les següents al•legacions al projecte, amb el suport de tots els partits:

1. Que es millori la seguretat en el tram entre la sortida del túnel actual de Tarradellas, la depuradora i la carretera de Les Lloses, i que s’asseguri una millor entrada dels vehicles al pont de la “Saphil”, alhora que venint des de Ripoll es pugui accedir directament al pont com a mínim els vianants i ciclistes.

2. Que es prevegi amb l’execució de l’actual tram en execució Sora - Ripoll, la rotonda a l’alçada de la carretera de les Llosses.

3. Que s’incorpori i s’executi el projecte de millora del tram urbà -entre l’enllaç amb la carretera de Les Llosses i la rotonda de Cal Déu-.

4. Que s’acceleri la redacció del projecte de variant est de Ripoll per assegurar la continuïtat entre l’arribada dels quatre carrils fins a Ripoll i l’inici de la construcció d’aquesta variant per sota la muntanya de Sant Bartomeu.

5. Que es defineixin els terminis de redacció de projecte i construcció de l'obra perquè el tram Sora - Ripoll (sentit Ripoll) esdevingui una autèntica autovia, de manera que s'acabin fent els dobles túnels pels dos sentits de circulació i es deixi lliure la carretera vella -que seria utilitzada per accés a les masies i també com a via verda.

- Nota de premsa de la celebració del ple (PDF)

------------------
NOTA DE PREMSA

L'estelada onejarà cada 11 de Setembre a Ripoll

En el ple ordinari d'ahir, la moció presentada per les JERC-Ripoll va ser aprovada per 14 vots a favor (ERC+CiU) i 3 en contra (PSC-PSOE).

Segons el regidor d'ERC i primer tinent d'alcalde, Eudald Casas, la iniciativa va ser molt ben rebuda l'any passat i calia repetir-la al bressol de Catalunya com a símbol suprapartidista i de tots aquells que volem una Catalunya lliure i sobirana.

Per la seva banda, els regidors de CiU van donar suport a la moció, després que ERC decidís donar suport a la petició que la senyera també onegés al costat de l'estelada i la bandera local, tal i com demanava la nostra moció.

Finalment, des de les JERC lamentem la posició contrària del PSC-PSOE en la votació, i més tenint en compte la poca coherència per part d'aquest grup, que havia presentat la moció per fer onejar l'estelada l'any passat (encara que al final s'abstinguessin al ple), i ens comprometem a fer arribar la moció a més nuclis locals, encara que molts municipis ja hagin realitzat l'últim ple abans de l'estiu

Assemblea de les JERC-Ripoll