El Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP) ha impulsat la licitació de dues actuacions de manteniment i millora a la xarxa viària del Ripollès, que sumen una inversió prevista de més de 1 MEUR. En concret, es reforçarà el ferm de la C-26 a Ripoll i es rehabilitarà el pont sobre el riu Ter a Sant Joan de les Abadesses.

El DPTOP destina cada any prop de 70 MEUR en actuacions de millora i manteniment de la xarxa viària per tal de garantir-hi un estat òptim de conservació i afavorir la seguretat i la comoditat en la conducció. Aquestes obres consisteixen bàsicament en millores del ferm, reordenació d’encreuaments i renovació dels elements de seguretat viària. En aquest sentit, el DPTOP ha programat per al període 2009-2010 una cinquantena d’actuacions  arreu de Catalunya.

Actualment, el DPTOP té en licitació 28 d’aquestes actuacions per un valor de 38,3 MEUR i ara, s’impulsen les obres corresponents a 12 projectes més, que comportaran una inversió de prop de 18 MEUR.

Al Ripollès es faran les següents obres: 

Reforçament de ferm a la C-26 Ripoll                              
 
S’ha iniciat la licitació de les obres per a rehabilitar, reforçar i millorar el paviment, així com els sistemes de drenatge i seguretat de la carretera C-26 en un tram de 2,2 quilòmetres a Ripoll.

Així, s’estendrà una nova capa de ferm per a reforçar el paviment, i es millorarà el drenatge longitudinal i transversal.  A més, s’aprofitarà per a renovar i millorar la senyalització vertical i horitzontal del tram de la carretera i els sistemes de contenció de vehicles i les barreres de seguretat.

Les obres comporten una inversió de 0,7 MEUR i compten amb un termini d’execució de quatre mesos.

Rehabilitació del pont sobre el Riu Ter a la C-38               

La carretera C-38, en el tram d’accés a la frontera francesa del Coll d’Ares, a l’eix Pirinenc, creua el riu Ter, a Sant Joan de les Abadesses, mitjançant un pont de 15,25 metres de longitud total  i 9,5 metres d'amplada, amb una calçada de 7 metres,  dos vorals de 0,25 cadascun i dues voreres d'un metre. Actualment, les voreres es troben a la mateixa cota que la calçada  a consequència de les diferents actuacions de reforç del paviment de la carretera que s’han dut a terme.

Per tal millorar les condicions d'us del pont i garantir el seu manteniment, es netejarà tota l’estructura i es rehabilitaran tots els elements malmesos amb el pas del temps. També s’estendrà una nova capa de paviment per a evitar filtracions, amb formigó i graella d'acer. El projecte es completarà amb la renovació de la senyalització vertical i horitzontal corresponent.

L’actuació comporta una inversió de 0,4 MEUR, i compta amb un termini d’execució de quatre mesos.