Aena finalment ha cedit i ha convocat per aquest divendres al matí el comitè de vaga i l'empresa Eulen a una reunió a l'aeroport del Prat de Barcelona per facilitar la negociació davant la convocatòria de vaga pels dies 4, 6 i 7 d'agost i la vaga indefinida convocada a partir del 14. L'empres ha emès un comunicat convocant les parts a dialogar amb l'objectiu de "protegir els usuaris". De moment, la primera jornada d'aturades parcials està provocant retards de fins a 40 minuts.

La decisió arriba després que treballadors d'Eulen, l'empresa concessionària dels filtres de seguretat de l'aeroport, hagi registrat aquest dijous la vaga indefinida davant del departament d'Empresa. Previ a aquestes aturades previstes, però, demà divendres s'ha d'activar la vaga parcial que la plantilla va convocar amb anterioritat per exigir millores de les condicions laborals.

Es tracta de quatre aturades d'una hora, que es produiran de 5:30 a 6:30, de 10:30 a 11:30, de 16:30 a 17:30 i de 18:30 a 19:30, i que es repetiran els divendres, diumenges i dilluns. Per a aquesta vaga parcial, la delegació del govern espanyol ha fixat uns serveis mínims del 90% que els treballadors defineixen com a "indignes" perquè entre el 10% i el 15% de la plantilla ja està de vacances. "No ens deixen fer vaga", ha lamentat a l'ACN Genoveva Sierra, membre del comitè d'empresa d'Eulen.

La delegació del govern espanyol, però, va argumentar que "per sota d'aquest percentatge es podrien veure afectats drets fonamentals, com ara la lliure circulació", destaca el text. Una paralització dels serveis podria tenir "efectes desproporcionats", especialment en matèria de seguretat, segons els representants de l'executiu de l'Estat a Catalunya.

Multa de fins a 300.000 euros a Eulen

Aena ha obert a Eulen, concessionària dels filtres de seguretat de l'aeroport, dos expedients sancionadors que podrien acabar amb una multa de 150.000 euros cadascun. Fonts del gestor aeroportuari han confirmat a l'ACN que s'ha adoptat aquesta mesura perquè l'empresa ha "incomplert els estàndards de qualitat" de l'aeroport del Prat degut a les cues que s'han produït des del passat 24 de juliol.

Aena considera un fet "d'especial gravetat" la situació en què s'han trobat milers de passatgers que han hagut d'assumir esperes de més d'una hora, i assegura que el contracte de concessió del servei permet aplicar penalitzacions en aquest tipus de circumstàncies. Al mateix temps, l'ens recorda que a principis de juliol va destinar a Eulen 425.000 euros extres per reforçar el servei del control de seguretat durant l'estiu.

Condicions laborals "precàries"

La representant del Comitè de Vaga va assegurar que les condicions laborals dels treballadors de l'empresa de seguretat són "precàries" i va exigir a Aena que intervingui perquè aquest no és un problema "d'Eulen o de Prosegur", sinó que afecta a tots els aeroports i companyies de seguretat. "Si en les licitacions que fa Aena hi hagués uns requeriments mínims, independents a l'empresa que entri a fer el servei, els empleats no ens veuríem perjudicats", va apuntar Sierra dimecres després de convocar la vaga, i va remarcar que per poder-ho fer possible caldria incrementar els diners que es destinen a aquesta concursos.
 
La treballadora va recordar que els empleats d'Eulen fan jornades maratonianes de 14 i 16 hores, cobren sous de 900 euros i no poden descansar perquè "no hi ha prou personal i el personal extra que hi ha ara no està ben format per poder asseure's a assumir les tasques de la màquina d'escàners". A banda, també va criticar que no hi hagi una equiparació salarial i que el sou es fixi depenent de si Eulen ha contractat directament una persona o de si es tracta d'una subrogació.