Societat

L'Estat encarrega un estudi de trànsit i mobilitat en el tram gratuït de l'AP-7 entre Tarragona i València

L'informe analitzarà si cal remodelar els enllaços existents i construir-ne de nous

Ara a portada

Energia D'on ve i qui la consumeix: així funciona l'energia elèctrica a Catalunya Ona Sindreu Cladera
Energia El govern espanyol avisa que no es tancarà cap nuclear si no hi ha garanties de subministrament Redacció
Societat Les altres grans transformacions de Barcelona: obres pendents i promeses a mitges David Cobo
Societat Més de 20 quilòmetres de cues a l'AP-7 en una operació tornada del pont marcada per la pluja Redacció
Economia Puigdemont admet ara la «discrepància» amb el conseller de Junts a la CNMC que va votar sí a l'opa al Sabadell Marc Orts i Cussó

Redacció

Publicat el 03 de març de 2020 a les 08:04

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) ha encarregat un estudi sobre la demanda de trànsit i la necessitat d'actuacions en el tram de l'AP-7 entre Tarragona i València, que va quedar lliure de peatge l'1 de gener.

Segons el ministeri, l'objectiu és recopilar els antecedents i fer un estudi de trànsit i de mobilitat de l'entorn viari. Entre d'altres, s'analitzarà si cal remodelar els enllaços existents o construir-ne de nous, i s'establirà una programació dels treballs.

Aquest tram va passar d'una intensitat mitjana diària de vehicles (IMD) de 17.712 el gener del 2019 fins als 24.273 el gener del 2020, un 36% més. Per contra, el trànsit va caure un 40% a l'A-7 i l'N-340. L'estudi s'ha adjudicat per 282.656 euros.