"Amb normalitat". Així ha arrencat la jornada de vaga dels maquinistes de Rodalies, que reclamen més seguretat i que han decidit mantenir l'aturada l'endemà de l'accident a l'alta velocitat a Toledo. Segons ha informat el director de Rodalies, Òscar Playà, a El Matí de Catalunya Ràdio, dels 48 trens planificats de serveis mínims (del 66% en hora punta i del 33% la resta del dia), només se n'ha suprimit un a l'R3 i tres combois circulen de manera parcial.
Playà no ha volgut valorar la conveniència de mantenir la vaga, tal com ho ha decidit el sindicat majoritari Semaf. Sí que ha afirmat que hi han hagut negociacions amb els treballadors, però no ha confirmat ni desmentit les acusacions de bloqueig a les reivindicacions de garantir més seguretat.
Els serveis mínims en hora punta del 66% acaben a les 9.30 hores i es recuperen a les 17 hores. Entremig, són del 33% a Rodalies, mentre que a l'alta velocitat són del 73%. En el transport de mercaderies, els serveis mínims s'han fixat en el 26% dels trens programats.
El sindicat de maquinistes Semaf va decidir dimecres mantenir la vaga convocada per reclamar un canvi “estructural” en seguretat, segons va anunciar en un comunicat després de l’accident a l’alta velocitat. L’organització va expressar el seu condol a les víctimes i va demanar “prudència” a l’hora d’atribuir causes a l’accident fins que no se’n coneguin els detalls. Amb tot, la vaga d'aquest dijous està convocada arreu de l'Estat i afecta tot el grup Renfe.
