L’última cursa de la Blancpain GT Series Sprint Cup s’ha traduït en una hora de velocitat i emocions fortes, especialment per a l’equip AKKA ASP (Mercedes-AMG GT3) -amb Tristan Vautier i Felix Rosenqvist- que ha conquerit la victòria al Circuit de Barcelona-Catalunya. L’equip francès ja havia avisat del seu potencial en la jornada d’ahir, anotant-se el millor temps en un dels entrenaments lliures i el segon millor temps en la classificació combinada.
L'equip AKKA ASP (Mercedes-AMG GT3) ha estat el guanyador al circuit de Barcelona-Catalnya Foto: Josep Mª Marcet
El francès Tristan Vautier i el suec Felix Rosenqvist han pres el control de la cursa amb el seu Mercedes-AMG GT3 i ja no l’han deixat anar fins que han vist la bandera a quadres. Darrere d’ells ha acabat l’equip amb el que compartia la segona línia a la graella de sortida, el Bentley Team M-Sport (Bentley Continental GT3) format pel belga Maxime Soulet i l’espanyol Andy Soucek. Soulet ha estat el primer a realitzar el relleu i, malgrat que l’equip ha fet una aturada lenta, Soucek ha sortit amb gran determinació i s’ha mantingut en segona posició fins a l’última volta, que ha estat d’infart.
El Bentley ha protagonitzat una bonica lluita amb l’Audi R8 LMS del Belgian Audi Club Team WRT i Enzo Ide i Robin Frijns han copat el podi de la classificació general. Destacar també la gran remuntada dels belgues Laurens Vanthoor i Frederic Vervisch del Belgian Audi Club Team WRT, que han finalitzat en una quarta posició molt treballada, remuntant prop de 10 posicions.
Les Blancpain Series han portat al circuit l'espectacle dels GT3 Foto: Josep Mª Marcet
El Phoenix Racing ha estat el vencedor en la categoria Silver Cup, amb els seus pilots Nicolaj Moller i Markus Winkelhock, als comandaments d’un Audi R8 LMS. La Pro-Amateur Cup l’ha conquerit el Ferrari 488 GT3 del rus Rinat Salikhov i l’austríac Norbert Siedler de l’equip Rinaldi Racing. L’Amateur Cup també ha tingut els seus protagonistes, que han estat Claudio Sadnewitsch i Stéphane Lemeret (AF Corse/ Ferrari 458 Italia GT3).
Al finalitzar la cursa ha tocat treure les calculadores i sumar punts per coronar als campions de la temporada. Enzo Ide s’ha proclamat vencedor de la classificació general de l’Sprint Cup, Claudio Sdanewitsch ha estat el guanyador de l’Sprint Cup Amateur, Michal Broniszewski i Giacomo Piccini de l’Sprint Cup Pro-Amateur i Michelle Beretta i Luca Stolz de l’Sprint Cup Silver.
Després de la cursa de l’Sprint Cup, la Blancpain GT Sports Club també ha sortit a pista per últim cop aquesta temporada. Un Safety Car en la primera volta ha interromput el transcurs de la cursa a causa d’un accident a la recta principal del Circuit de Barcelona-Catalunya, amb Cédric Leimer (X Bionic Racing Team) en aquells moments al lloc més alt de la classificació. El pilot francès comptava amb la seguretat d’haver estat segon de la qualy i d’haver guanyat la cursa classificatòria.
Un dels dos Nissan Nismo GT-R de l'equip oficial Foto: Josep Mª Marcet
La tònica de la cursa ha estat molt semblant, el francès ha imposat el seu ritme volta rere volta, obrint una escletxa que li ha proporcionat certa comoditat fins a conquerir la victòria. El segon classificat ha estat el campió de la Sports Club, Michal Broniszewski (Kessel Racing/ Ferrari 458 Italia GT3), que aquest cap de setmana s’ha vist eclipsat per l’actuació del seu rival Leimer. Mario Cordoni (AF Corse/ Ferrari 458 Italia GT3) ha pujat a un tercer esglaó del podi molt disputat. L’únic representant espanyol, Jaime Font, sortia bastant endarrerit a causa d’una sortida de pista patida a la cursa classificatòria d’aquest migdia. Aquest handicap l’ha catapultat fins a les últimes posicions de la cursa, però no li ha impedit realitzar grans avançaments. Font ha tingut bon ritme durant tot el cap de setmana, arribant fins i tot a signar el millor temps de la primera sessió d’entrenaments lliures.
La subdivisió Iron Cup l’ha guanyat el monegasc Martin Lanting (AF Corse) amb un Ferrari 458 Italia GTE, que també s’ha proclamat campió de la temporada al Circuit, mentre que l’Xtra Cup ha coronat a un equipo local, Monlau Competición, com a vencedor. L’esquadra catalana competia amb el belga Jurgen Smet (Renault RS01).
Richard Verschoor ja és guanyador del Campionat d’Espanya d’F4 a falta de dues curses Si Richard Verschoor signava ahir la ‘pole position’ de la competició espanyola de monoplaces, avui ha tornat a situar-se al lloc més alt després de conquerir la primera cursa amb un marge de més de 25 segons respecte al segon classificat, que ha estat Tuomas Tujula (Double R). Poc ha pogut fer el finlandès per atrapar el líder, tot i haver remuntat tres posicions en només una volta. La pressió l’ha posat el veneçolà Sebastián Fernández (MP Motorsport), que ha acabat pujant al tercer esglaó del podi còmodament.
El moment més esperat. Passar el primer sota la bandera a quadres Foto: Josep Mª Marcet
L’únic capaç de plantar-li cara a Verschoor durant la jornada d’ahir va ser un dels representants locals, Xavier Lloveras, que va conquerir el millor registre en la primera sessió d’entrenaments lliures. Tot i això, el català no ha tingut oportunitat de pugnar per la victòria. Lloveras ha vist frustrada la cursa quan el seu monoplaça no ha pogut arrencar, i s’ha quedat aturat a la recta principal del Circuit abans de realitzar la sortida.
El pilot català del MP Motorsport, tot i això, ha pogut refer-se amb una victòria a la segona cursa davant del públic local, mentre que Verschoor ha estat segon. Sebastián Fernández ha repetit en la tercera posició, la qual cosa li ha donat un triplet a l’equip MP Motorsport, amb els seus tres pilots al podi. Amb aquests resultats Verschoor ja és matemàticament campió en la cinquena prova de la temporada i a falta de dues curses més, mentre que Xavier Lloveras encara té opcions d’acabar segon.
Els monoplaces del campionat espanyol s’han encarregat d’abaixar el teló de la primera edició del Festival de la Velocitat al Circuit de Barcelona-Catalunya, que s’ha celebrat aquest cap de setmana amb un èxit rotund.
