En aquest sentit, el responsable de mobilitat d' Independents per Mollet (IxM), David Puigdomènech, ha qualificat el compromís de l'ADIF, com "una excellent notícia per a la ciutat, fruit del treball de denúncia desplegat en aquests tres anys". Puigdomènech, ha valorat també positivament, que la insistència d'IxM hagi aconseguit "una implicació positiva de l'Ajuntament molletà, en les gestions amb l'empresa, per a fer possible aquest compromís".
El responsable de mobilitat dels independents molletans ha recordat però, que "aquesta és la segona ocasió en que els responsables de les empreses RENFE o ara ADIF, reconeixen la justícia de la reclamació d'Independents per Mollet ( IxM) i es comprometen a posar-hi solució, la primera va ser el juliol del 2004, i després de dos anys, encara estem esperant".
Puigdomènech ha explicat que IxM considera que la installació de noves tanques en la línia el tram de la línia Tarragona -Barcelona- França, entre els punts km. 124,00 i 125,00 -Mollet- Sant Fost -, "servirà per a evitar el pas irregular de persones, en un lloc amb un alt risc d'accidents", però ha qualificat de "totalment insuficient" la cobertura de "tan sols cinquanta metres", entre els punts km 18,400 y 18,450 del tram Mollet - Santa Rosa- Parets del Vallès, de la línia Barcelona- Puigcerdà i ha reclamat "un tancament més extensiu des de l'entrada a la zona urbana fins al bosc de Can Pantiquet", perquè segons ha manifestat, "un tram tan curt, no servirà per a dissuadir del pas als vianants i no garantirà la seguretat de les persones i de les circulacions ferroviàries".
Independents per Mollet (IxM) farà arribar aquesta reclamació tant als responsables de l'ADIF com a l'Equip de Govern municipal, per tal que corregeixin aquesta insuficiència.
