Un dels aparcaments és el situat a la zona contigua a la via, al camí que va de l'avinguda del Ferrocarril fins a la riera de Vallforners i que actualment està sense asfaltar i sense enllumenat públic. El projecte contempla la transformació total a través de la construcció d'un gran vial amb aparcaments a les dues bandes, amb una capacitat per a 130 cotxes. També hi haurà aparcaments per a bicicletes i motocicletes, i es reservaran places per a persones amb mobilitat reduïda. El projecte preveu també la construcció de voreres, i al tractar-se d'una zona de prioritat per als vianants, la velocitat màxima permesa dels vehicles en aquest vial serà de 30 km/h. A més, es millorarà la seguretat amb la instal·lació d'enllumenat públic.
L'altre aparcament es construirà a l'avinguda del Ferrocarril, a l'altre costat del nou vial, proper a la carretera de Dosrius. La plataforma que hi ha actualment es pavimentarà i s'adequarà com a aparcament amb capacitat per a 40 cotxes.
Per tal de millorar la seguretat i impedir l'accés a les vies, es col·locarà una tanca a les dues zones d'aparcament. El projecte es completarà amb la plantació de lledoners, la col·locació de papereres i la senyalització viària.
Els terrenys dels aparcaments són propietat d'ADIF. L'Ajuntament de Cardedeu continua negociant amb l'empresa la signatura del conveni que permetria resoldre els problemes de seguretat que provoca el pas del tren i les vies al nostre municipi mitjançant la construcció del pas inferior per a vianants i bicicletes al carrer Montseny, així com el tancament de la via en els trams on no n'hi ha. De moment, però, ADIF se'n desentén, tal i com explica l'alcalde Joan Maferrer "l'Ajuntament ja ha fet la seva part dels deures i té el projecte a punt. Ara només falta que els senyors d'ADIF, que segons diuen cada dia estan invertint tant en Catalunya, es dignin a signar el conveni que permeti arranjar aquesta zona". I afegeix "no és normal que tot el què nosaltres fem per impulsar el transport públic ho freni el propi govern espanyol per via de la seva empresa pública d'infraestructures ferroviàries".
D'altra banda, i en la mateixa línia d'arranjar la zona de l'estació del tren, l'aparcament nord es modificarà i reformarà per tal d'ampliar-ne el nombre de places. La vorera actual es troba força malmesa, per això es retirarà i quedarà la zona d'aparcament que dóna a l'avinguda del Rei en Jaume, a un sol nivell. El canvi permetrà guanyar 25 places més per a vehicles, una acció més del govern per incentivar l'ús del transport públic. Aprofitant les obres, es pintaran nous passos per a vianants. El projecte ja ha estat adjudicat, i es preveu que les obres comencin durant el mes de gener.
A més, es prendran mesures per evitar que els vehicles utilitzin la zona d'aparcament per esquivar el semàfor de l'avinguda del Rei en Jaume.
