Foto de grup dels membres de la nova Associaició Àmbit B30. Foto: GeneralitatL'Associació Àmbit B30, formada per 53 organitzacions de 23 municipis del Vallès Oriental, el Vallès Occidental i el Baix Llobregat, s’ha constituït aquest dimarts a la seu del Laboratori de Llum del Sincrotró Alba, a Cerdanyola (Vallès Occidental). Es tracta d'una aposta que suma esforços per convertir-se en un dels principals pols industrials i de manufactura avançada del sud d'Europa. Els pobles de la nostra comarca que formen part de la nova associació, que compta amb el suport de la Generalitat, són Granollers, la Roca, Mollet, Montmeló, Montornès, Parets i Vilanova del Vallès.
L’Associació Àmbit B30 ha acordat definir una estratègia de col·laboració entre empreses, centres de recerca, universitats, ajuntaments, organitzacions empresarials, organitzacions sindicals i governs per potenciar la zona industrial i tecnològica que comprèn tot aquest eix, i posicionar-la com una de les regions industrials amb més potencial innovador de Catalunya, Espanya i del sud d'Europa.
El 17% del PIB de Catalunya
La zona al voltant de la via B-30 concentra el 17% del PIB de Catalunya i el 50% de les empreses exportadores catalanes, a banda de ser un focus important d’atracció d’inversions. Entre els projectes que Àmbit B30 busca desenvolupar destaquen la creació d’un Data Center, l'impuls d’un programa d’acostament entre les universitats, l’administració i les empreses, i la posada en marxa d’un programa d’emprenedoria corporativa.
El president de l'Associació és l'alcalde de Mollet del Vallès, el socialista Josep Monràs, que ha explicat que l'objectiu és crear activitat econòmica, ocupació i potenciar "la innovació i la recerca". "Mirem al món i ens emmirallem en l'eix productiu de Chicago o de Barcelona-Lió", ha sentenciat el batlle. Els estatuts de l'Associació es van aprovar a l'octubre a Mollet. Per la seva banda, el secretari d'Empresa i Competitivitat de la Generalitat, Pere Torres, ha recordat que el tram de la B-30 forma part del futur Corredor Mediterrani. "Un Corredor que no ha de ser exclusivament una entrada i sortida de mercaderies sinó un espai per a l'economia i el model productiu", ha conclòs.
