Aquest és un projecte molt important per la xarxa ferroviària catalana, ja que connectarà les línies de tren del corredor del Vallès (Mollet - El Papiol) amb les línies del corredor del Besòs (Barcelona a França) en ample ibèric (rodalies i mercaderies) i en ample internacional (regionals, alta velocitat i mercaderies).
Les modificacions proposades pels ajuntaments de Mollet i La Llagosta consisteixen en substituir els talussos previstos per viaductes, de manera que es garanteix un menor impacte ambiental tot evitant la visió de talussos d'altures de fins a 25 metres. Amb aquesta modificació també s'evita la fragmentació del territori de Can Pere Gil, al terme municipal de La Llagosta, un espai que ara podrà tenir usos públics. També s'allargarà un fals túnel per fer possible un accés directe entre al carretera C-17 i el Polígon Industrial de Can Prat.
