El Consell del Poble de Corró d'Amunt del passat dilluns va estar protagonitzat per dos grans temes: la seguretat a les zones rurals de les zones rurals de les Franqueses del Vallès i la problemàtica dels vehicles que estacionen a l'avinguda de la urbanització de Can Suquet. En primer lloc, l'inspector en cap de la Policia Local, Joaquim Martín, va presentar al nou agent que vetllarà per les zones rurals del municipi. Les patrulles es faran tant a Corró d'Amunt com a Marata i Llerona. Anteriorment, un altre agent ja havia patrullat per les zones rurals, però fa uns mesos aquesta activitat es va haver de suspendre a causa d’una baixa laboral. Ara, aquest servei es restablirà.

"Som un poble segur", va assegurar l'inspector en cap. Segons les dades de la Policia Local, actualment es registra una mitjana de dues denúncies per setmana provinents de les zones rurals del municipi.

Nous aparcaments a Can Suquet
A més, la Policia Local va presentar una proposta per solucionar els problemes d'aparcament que hi ha a l'avinguda Major de Can Suquet . Els veïns aparquen a l'avinguda -que malgrat el nom, és un camí- tot i estar prohibit. Arran de les demandes per poder aparcar en aquest camí, la policia va realitzar un estudi amb la proposta següent: pujant l'avinguda Major des de la carretera de Cànoves, col·locar 4 aparcaments a la banda dreta i 12 més a la banda esquerra. El regidor de Seguretat Ciutadana, Josep Randos, va subratllar que la proposta tiraria endavant si els veïns de Corró d'Amunt ho decidien, i va convidar al públic a presentar modificacions si ho creien oportú. Finalment, la proposta es va aprovar sense cap modificació per majoria dels assistents i dels representants de les entitats.

Radar esporàdic i nous senyals
A la reunió alguns veïns van sol·licitar acompanyar la mesura de construir nous aparcaments amb altres iniciatives destinades a millorar la seguretat de l'avinguda Major de Can Suquet. A alguns veïns de les cases de la zona els preocupa la velocitat en que circulen els cotxes per aquesta via. Després de deliberar i estudiar les idees plantejades, es va decidir per majoria ubicar un radar esporàdic a l’avinguda major i senyals de velocitat de 30 km/h.