Parets del Vallès s'ha adherit a la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura presentada sota el lema: Deixar el cotxe és cada cop més fàcil. Amb aquesta voluntat, l'Ajuntament de Parets ha donat a conèixer una de les grans apostes: el projecte Xarxa de Bicicletes. Arran d'un estudi exhaustiu de les necessitats de mobilitat obligada i de lleure s'han establert diversos itineraris que connecten el municipi, a través de carrils bici, carrils integrats i altres de caire segregat, que permetran desplaçar-se per Parets amb aquest mitjà de transport alternatiu.

Fomentar l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport alternatiu, pacificar el trànsit i construir una vila en què el vianant guanyi espai són alguns dels objectius d'aquest ambiciós projecte que contribuirà a la revitalització i dinamització de tot el municipi. Les particularitats de Parets són idònies per una xarxa d'aquestes característiques: la seva extensió, de 8.98 km2, fa que les distàncies no siguin excessivament llargues.

Un estudi ha permès detectar totes les necessitats i prioritzar-les. Es contempla tant la mobilitat d'oci com la mobilitat obligada i estableix fases d'actuació i execució. El calendari encara no està definit amb exactitud si bé es preveu que en els propers dos anys podria estar enllestida la primera de les fases.

Els itineraris, d'un total de 18 quilòmetres, uneixen aquelles zones del municipi que es considera de major demanda, donant prioritat a aquells usos destinats a l'esbarjo. S'ha dissenyat una connexió entre el Barri Antic i l'Eixample, amb accés a l'estació de tren i amb els camins rurals de l'espai de Gallecs. Les rutes de mobilitat obligada connectaran amb els centres educatius i els polígons industrials.

Si bé els itineraris detallen la connexió dels diferents indrets del municipi, la xarxa s'ha adaptar a la tipologia dels carrers posant èmfasi en la seguretat dels usuaris. D'aquesta manera s'estableixen diverses tipologies de carrils bici, ja siguin integrats, amb zones de velocitat reduïda i de prioritat per a vianants, o segregats, com a carril-bici, pista bici, vorera-bici i via verda.

Parets és un municipi pioner en mobilitat. L'administració ha fet apostes ambicioses per promoure l'ús de transports alternatius al vehicle privat, un compromís que s'acompleix i que situa el municipi com a referent. La dotació del bus urbà, l'ampliació del servei, de la freqüència de pas i de la capacitat dels vehicles va ser un primer pas. Però destaca especialment la implantació del Polibus, un servei de bus urbà que connecta els polígons industrials de Parets, Montmeló i Montornès i que enllaça amb les estacions de tren per dissuadir l'ús del cotxe privat. Ara es fa una nova aposta, la creació d'una xarxa de bicicletes que permeti desplaçar-se pel municipi de manera sostenible i segura.