Els ecologistes diuen que els trams inaugurats aquest dimarts “no són el nostre model”, i que aposten per un canvi de cultura de la mobilitat que sigui sostenible i respectuosa amb el territori. El president comarcal d'Iniciativa per Catalunya (ICV), Xavier Boix, i els dos coordinadors comarcals de Joves d'Esquerra Verda al Vallès Occidental, Lídia Brun i Ramon Gutiérrez, lamenten “que el ministeri de Foment hagi inaugurat dos trams de la B-40”, l'anomenat Quart Cinturó, “sense deixar clar quin és el futur dels trams que encara no s'han construït”, i que no hi hagi “un canvi en el model de mobilitat al Vallès, que ja es va començar a apuntar amb el Pla Nacional d'Infraestructures”.

D'aquesta manera, demanen una “potent xarxa de transport públic ferroviari que sigui una alternativa al permanent col·lapse i els problemes de trànsit, que sigui realment competitiva enfront al vehicle privat, que ofereixi les màximes possibilitats de connexions i intercanvi entre els diferents mitjans de transport i que garanteixi el dret d'una mobilitat sostenible, pública, accessible i eficaç”. Els portaveus ecosocialistes han declarat que la construcció de noves carreteres “mai és útil per desembussar-ne una altra”. A més, de dir que no soluciona cap problema de mobilitat a llarg termini. I han destacat que “el Vallès és una de les comarques que més ha patit la construcció de grans autovies però en canvi segueix tenint problemes de mobilitat”.

Iniciativa diu que “l'antic Quart Cinturó” s'acaba a Terrassa. I reclamen “assolir un escenari on la Ronda del Vallès, entre Terrassa i Granollers, sigui un cosit entre infraestructures ja existents que, més unida als nuclis de població, generi menys impacte que la construcció d'una nova autovia com la inaugurada aquest dimarts”.