Fa uns dies es va informar que un total de 18 municipis de l'àrea metropolitana passarien de zona 2 a zona 1 de transport públic. Això implica un abaratiment del cost del transport entre aquestes poblacions entre les quals hi ha Sant Cugat o Castellbisbal.
No obstant això, aquest canvi suposa un greuge per Terrassa, com han denunciat diverses veus socials i polítiques, ja que la ciutat es mantindria a la zona 3. El canvi de zona ja fa anys que és reivindicada però ara amb la novetat en els municipis de l'àrea metropolitana, agafa força i s'ha engegat una campanya de Change.org perquè la ciutat sigui zona 2, com ho és Sabadell, per exemple.
Inicien una campanya «Change.org» perquè Terrassa sigui zona 2 de transport
Societat
Prop de 1.700 persones ja han signat la petició
ARA A PORTADA
-
Política Bany de masses en la rebuda de l'amnistiat Lluís Puig: «L’estat espanyol ha perdut nou anys» Anna Mira Perich
-
-
Economia Matadepera repeteix com el municipi més ric de Catalunya en un podi amb noms nous Gerard Mira / Agències
-
Política Cercador: consulta a quina mesa electoral has de votar a les eleccions del 29-N Neus Climent
-
Contingut patrocinat La construcció, principal motor econòmic del Vallès Occidental el 2025, segons BBVA Redacció
Publicat el
19 d’octubre de 2018 a
les 15:57
Actualitzat el
19 d’octubre de 2018 a les
16:14
Et pot interessar
-
Societat
Terrassa repara d’urgència un mur de contenció de la riera de les Arenes malmès pels aiguats
-
Societat
Una banda terrassenca denuncia un atac catalanòfob en un concert a Osca: «Ens van insultar per cantar en català»
-
Societat
Vacarisses impulsa un Pacte per la Llengua amb 70 accions per reforçar l’ús social del català
-
Societat
Els Mossos investiguen la mort violenta d'un home a Terrassa
-
Societat
Terrassa redueix un 76% el temps d'espera per a una primera visita als serveis socials
-
Societat
Som Vallès Trail començarà i acabarà a Matadepera
