Isidre Esteve torna a la càrrega per a disputar el seu 17é Dakar, el seté en cotxe, . El pilot del Repsol Ral·li Team es marca com a objectiu millorar les prestacions de la passada edició 2021, on va aconseguir acabar 28è de la general malgrat no tenir gairebé temps per a provar amb antelació el seu nou Toyota Hilux Overdrive per culpa de la pandèmia. Per a això, repetirà per segon any consecutiu amb el prototip de primer nivell, i en aquesta ocasió també utilitzarà un combustible de baixes emissions desenvolupat per Repsol.
La tenacitat i la perseverança d'Isidre Esteve l'han portat a treballar intensament durant tot el 2021 al costat dels integrants del Repsol Ral·li Team, el seu equip de mecànics i el copilot, Txema Villalobos, per a tractar d'optimitzar la configuració de la seva muntura. Així, gràcies al suport de Repsol, MGS, KH-7 i Toyota, va poder participar en la Baixa Aragó, on va ser 13è, i en el Ral·li del Marroc, on va acabar 11è de la general i 8è entre els cotxes T1, per a posar a punt el Toyota Hilux.
Us deixem amb un vídeo amb les seves declaracions en la presentació a la premsa del nou projecte.
Isidre Esteve cerca competir pel top 20 al Dakar 2022
El pilot d'Oliana disputarà la seva 17à participació en la prova més dura del món
ARA A PORTADA
Publicat el
13 de desembre de 2021 a
les 16:28
Et pot interessar
-
Cultura
Nova edició de l'Aplec del Caragol de rècord: prop de 17.000 penyistes i 124 colles
-
Cultura
Balaguer estrenarà «La reguereta», una sardana inèdita de Sisco Amorós
-
Cultura
La desfilada de gala omple el centre de Lleida en el punt àlgid dels 30 anys de Moros i Cristians
-
Cultura Balaguer impulsa una campanya de finançament per un disc de sardanes vinculades a la ciutat
-
Cultura
La Fira de Titelles esquiva la pluja i aplega centenars de persones
-
Cultura
El grup lleidatà Selva Nua s'atura «indefinidament» després de sis anys
