ICV-EUiA ha sol·licitat la compareixença al Parlament del conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, per explicar les actuacions que té previst emprendre el  Govern davant un augment de les víctimes mortals a la C55 del 400%. Així mateix, ICV-EUiA ha demanat que es torni a crear la comissió de seguretat viària i que un dels primers punts a tractar sigui l'elevada sinistralitat de la C55 i les seves solucions.

En aquest mateix sentit, la diputada Laura Massana que ha lamentat la nova víctima mortal d'aquesta tarda en el quilòmetre 27 de la C55, ha registrat una nova proposta de resolució exigint l'inici immediat de millores de seguretat per reforçar la senyalització, limitar la velocitat i evitar els xocs frontals.

Massana ha qualificat la C55 de punt negre de la xarxa viària i ha insistit que  "aquest no és un problema d'un territori si no un problema de país, de màxima gravetat, al que cal fer-hi front amb la màxima immediatesa". Per a la diputada ecosocialista "és insostenible aquesta sinistralitat constant en la via més important de la comarca, i és insuportable la incertesa i la por amb la que  conviuen diàriament centenars de famílies i conductors".

En aquest sentit, Massana exigeix que es situï la C55 com a prioritat màxima del departament i reclama al conseller Santi Vila la mateixa sensibilitat i preocupació que ha demostrat davant la sinistralitat de la Nacional II, cap a la C55, una carretera que sí que es competència directa de la Generalitat i de les vies amb major densitat de trànsit de tot el país.