Actualment el centre urbà de Torelló té un funcionament mixt, on hi ha alguns carrers per a vianants i uns altres que són transitables. I tant uns com els altres tenen problemes de funcionament.
Els que no tenen cotxes han tingut problemes des que es van instal·lar les ja famoses pilones. No cal anar a l'inici del projecte per veure tot el que han generat, encara en l'actualitat. El primer, tots els incidents que han provocat, tant a persones com a vehicles, aixecant-se sense previ avis. I el segon, que quan en hores de càrrega i descàrrega (o quan estan permanentment avall ja que s'han avariat) no hi ha un control real de quins cotxes accedeixen o no a aquests carrers, i n'hi acaben entrant molts que no hi haurien de tenir accés.
Els que són transitables tenen un gran problema, que és l'excés de velocitat amb la que hi circulen la majoria dels vehicles. A més d'un altre fet, ja que hi passen molts cotxes, provocant que cada dos per tres les rajoles estiguin desenganxades i/o trencades i s'hagin de canviar. Quants cops ja s'han hagut de canviar des que es van fer nou els carrers? Segurament perdríem el compte...
Quina solució poden tenir tots aquests problemes dels nostres carrers del centre? Doncs fàcil, fer-lo tot per a vianants i sense permetre l'accés als vehicles no autoritzats. Inclosos el carrer Sant Miquel i el carrer Sant Bartomeu.
I per què? A més de que solucionaríem tots els problemes abans esmentats, és necessari recuperar les nostres places i carrers per a la gent. Fer-los agradables per poder-hi passejar, conversar i jugar. I això ens beneficiaria a tots, tant a la gent que hi va a passejar, com als veïns, com als propis comerços, ja que seria un lloc molt més agradable per anar a comprar. A més, a un poble com Torelló, on el centre està envoltat de pàrquings, és fàcil poder aparcar al seu voltant per poder-hi accedir a peu.
Tots aquests canvis, no només passen perquè des de l'Ajuntament es prengui aquesta decisió, sinó també per un canvi de mentalitat de molts dels habitants del poble. Abandonar la cultura de voler anar a tot arreu i fins a la porta amb el vehicle, per una cultura de només agafar-lo quan realment sigui necessari. En un poble les distàncies són curtes i ens hem d'acostumar a realitzar-les sense vehicle. El medi serà el primer en agrair-nos-ho.
Per portar a terme aquests canvis caldria reestructurar el sentit d'uns quants carrers del nostre poble. ¿Per què no aprofitar les obres que es faran aquest any al carrer Sant Bartomeu per provar de fer tots aquests canvis? I un cop acabades, si ha funcionat, ja deixar-ho així. I en cas que calgui alguna modificació per acabar de millorar la mobilitat, poder-la realitzar. Tenim una molt bona oportunitat per fer aquest canvi, aprofitem-la.
¿I com hauria de quedar la mobilitat del poble per tal de poder posar a la pràctica la vianalització del centre? Caldria rescatar el pla de mobilitat realitzat pel propi Ajuntament de Torelló l'any 2010, on entre altres mesures preveia canviar el sentit de direcció de la Ronda de les Pollancredes per poder desviar el trànsit cap a la Ronda del Puig, i a mitjà termini connectar el carrer Puigdasalit amb la mateixa Ronda del Puig.
Aprofitem la oportunitat?
Els que no tenen cotxes han tingut problemes des que es van instal·lar les ja famoses pilones. No cal anar a l'inici del projecte per veure tot el que han generat, encara en l'actualitat. El primer, tots els incidents que han provocat, tant a persones com a vehicles, aixecant-se sense previ avis. I el segon, que quan en hores de càrrega i descàrrega (o quan estan permanentment avall ja que s'han avariat) no hi ha un control real de quins cotxes accedeixen o no a aquests carrers, i n'hi acaben entrant molts que no hi haurien de tenir accés.
Els que són transitables tenen un gran problema, que és l'excés de velocitat amb la que hi circulen la majoria dels vehicles. A més d'un altre fet, ja que hi passen molts cotxes, provocant que cada dos per tres les rajoles estiguin desenganxades i/o trencades i s'hagin de canviar. Quants cops ja s'han hagut de canviar des que es van fer nou els carrers? Segurament perdríem el compte...
Quina solució poden tenir tots aquests problemes dels nostres carrers del centre? Doncs fàcil, fer-lo tot per a vianants i sense permetre l'accés als vehicles no autoritzats. Inclosos el carrer Sant Miquel i el carrer Sant Bartomeu.
I per què? A més de que solucionaríem tots els problemes abans esmentats, és necessari recuperar les nostres places i carrers per a la gent. Fer-los agradables per poder-hi passejar, conversar i jugar. I això ens beneficiaria a tots, tant a la gent que hi va a passejar, com als veïns, com als propis comerços, ja que seria un lloc molt més agradable per anar a comprar. A més, a un poble com Torelló, on el centre està envoltat de pàrquings, és fàcil poder aparcar al seu voltant per poder-hi accedir a peu.
Tots aquests canvis, no només passen perquè des de l'Ajuntament es prengui aquesta decisió, sinó també per un canvi de mentalitat de molts dels habitants del poble. Abandonar la cultura de voler anar a tot arreu i fins a la porta amb el vehicle, per una cultura de només agafar-lo quan realment sigui necessari. En un poble les distàncies són curtes i ens hem d'acostumar a realitzar-les sense vehicle. El medi serà el primer en agrair-nos-ho.
Per portar a terme aquests canvis caldria reestructurar el sentit d'uns quants carrers del nostre poble. ¿Per què no aprofitar les obres que es faran aquest any al carrer Sant Bartomeu per provar de fer tots aquests canvis? I un cop acabades, si ha funcionat, ja deixar-ho així. I en cas que calgui alguna modificació per acabar de millorar la mobilitat, poder-la realitzar. Tenim una molt bona oportunitat per fer aquest canvi, aprofitem-la.
¿I com hauria de quedar la mobilitat del poble per tal de poder posar a la pràctica la vianalització del centre? Caldria rescatar el pla de mobilitat realitzat pel propi Ajuntament de Torelló l'any 2010, on entre altres mesures preveia canviar el sentit de direcció de la Ronda de les Pollancredes per poder desviar el trànsit cap a la Ronda del Puig, i a mitjà termini connectar el carrer Puigdasalit amb la mateixa Ronda del Puig.
Aprofitem la oportunitat?