La Generalitat té pressa per posar-se a gestionar Rodalies. La consellera de Territori en funcions, Ester Capella, ha exigit la immediatesa del traspàs del servei, després de les incidències d'aquesta setmana: "Ningú ve a demanar disculpes, donem sempre la cara des del Govern". Així ho ha expressat aquest divendres en l'acte inaugural del 20è aniversari de la llei de mobilitat de Catalunya, organitzat a l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya.
Capella també ha reclamat "lleialtat institucional" amb aquesta demanda i ha instat el govern espanyol que s'uneixi a "una auditoria real" de la xarxa ferroviària perquè "un dia sigui, com ho és FGC, puntual i eficaç". La titular en funcions de Territori ha interpel·lat l'executiu de Pedro Sánchez "a posar-se les piles".
La consellera ha recordat que "la desinversió és la causa directa del que està passant" a Rodalies i ha detallat que des de 2010 l'Estat "ha deixat d'executar un de cada dos euros pressupostats", cosa que ha generat, segons ha calculat, 3.600 milions d'euros sense invertir. Per això, ha apuntat com a "responsables directes" el govern espanyol, Renfe i Adif.
En aquest sentit, l'encarregada de Territori ha dit que "un manteniment adequat de les instal·lacions hagués evitat" les afectacions d'aquests últims dies. D'aquesta manera, "una mínima incidència acaba provocant una catàstrofe generalitzada" i condiciona la vida de la ciutadania, ha rematat.
Per tot això, Capella ha defensat que "ningú pot negar que hi ha hagut una deixadesa permanent" en les infraestructures ferroviàries, tot i que "en moments puntuals de millora, que tenen més a veure amb les persones que amb les voluntats dels diferents governs de l'Estat".
Les incidències a Rodalies ja formen part, malauradament, del dia a dia. La darrera, enmig de la jornada electoral, va dur al col·lapse la xarxa i passaran mesos per tornar a la normalitat. Tot plegat per un robatori de coure. Tampoc són cap notícia. Segons dades de Renfe prop del 40% dels problemes del servei són per actes vandàlics i Catalunya és el territori de l'Estat amb més robatoris de coure a la xarxa ferroviària.