Cada matí, a través de la xarxa social Twitter, els usuaris de la línia Portbou-Barcelona poden saber si hi ha incidències o retards. Els missatges que apareixen a la plataforma els hi envien un grup de passatgers, que a primera hora agafen plegats el tren a Girona. Aquest dilluns, la trobada ha comptat amb un convidat d'excepció: el conseller del PTOP, Joaquim Nadal. Durant l'hora i mitja que ha durat el trajecte, els aficionats al Twitter i el conseller han conversat sobre el traspàs de regionals i les incidències que acumula la línia. La conversa -com no podia ser d'altra manera- no s'ha quedat només dins el vagó sinó que també s'ha reflectit a la xarxa social.

El conseller Joaquim Nadal ha canviat aquest dilluns el cotxe oficial pel tren per anar fins a Barcelona. Aficionat a la xarxa social Twitter (té més de 2.000 seguidors), el conseller ha volgut agafar el Mitja Distància que surt a les 7.10 de Girona per trobar-se amb un grup d'usuaris d'aquesta xarxa social, que cada matí munten una trobada al darrer vagó del comboi.

La reunió, que el grup ha batejat com "Rails and Tweets", va néixer amb l'objectiu de bolcar a la xarxa tant els pensaments dels usuaris com la realitat amb què es troben durant cada trajecte. Així, si hi ha qualsevol incidència o retard, ràpidament agafen els seus mòbils i envien una 'piulada' a la xarxa social.

Les eines 2.0 estan a l'abast de tothom i permeten explicar què passa en temps real", afirma un dels integrants del grup, Jordi Perales. Aprofitant la immediatesa que dóna el Twitter i, segons concreta Perales, "com que hi ha un desconcert total en la informació que dóna Renfe", els grup d'usuaris envia missatges a la xarxa social cada vegada que es troben amb alguna incidència.

Aquest dilluns, i a dos mesos per fer-se efectiu el traspàs dels regionals, el conseller del PTOP ha volgut compartir amb aquest grup l'hora i mitja que dura el trajecte fins a Barcelona. Després de superar la sorpresa inicial -només un dels twittaires sabia que Nadal hi aniria-, els diferents usuaris han conversat amb el conseller sobre què comportarà el traspàs.

Els usuaris del Twitter han preguntat al conseller si, a partir del proper 1 de gener, hi haurà trens nous, es mantindran els preus o canviaran els horaris. Sense oblidar l'escenari electoral, Nadal els ha respost que la intenció del Govern és no apujar preus, i que l'arribada del TAV el 2012 permetrà redistribuir trànsits "i tenir més solcs a la línia per canviar freqüències i col·locar-hi més trens regionals".