Els peatges d'Autema, a la C-16, a l'eix Sant Cugat - Terrassa - Manresa, pujaran un 7,19% a partir de 2023, segons l'ordre signada pel conseller Territori, Juli Fernàndez, publicada aquest divendres al DOGC. L'ordre també recull els increments en la resta d'autopistes de la Generalitat.

Així per exemple, al Túnel del Cadí el peatge per a un turisme, furgó o furgoneta passarà dels 12,64 euros actuals als 13,48 euros a partir de l'1 de gener, xifra que suposa un 6,6% més que el 2022. En el cas de Túnel de Vallvidrera, el peatge en hora vall per a un turisme passarà dels 4,04 euros als 4,34 euros, mentre que en hora punta serà de 4,88 euros davant els 4,56 euros actuals. A les autopistes d'Aucat, C-32, a l'eix Castelldefels - Sitges - el Vendrell, l'augment serà d'un 7,3%.

Fonts del Departament de Territori han concretat que les noves tarifes s'han fixat agafant la variació anual de l'IPC del mes d'octubre, que va ser del 7,3%, tal com estableix la formula de càlcul automàtica, en què es pren de referència del desè mes de l'any anterior. A banda, també es té en compte el coeficient corrector que modula la variació de trànsit real i el previst fa tres anys.

En el cas del 2021, els trànsits van ser menors dels estimats tres anys enrere, quan encara no havia arribat la pandèmia, i s'ha aplicat el 100% de l'IPC, excepte en el cas del Túnel del Cadí i la C-16, en què l'evolució del trànsit ha estat superior a la prevista.

Aquest increment de preus als peatges de la C-16 s'aplicarà a partir d'aquest diumenge, 1 de gener, a l'espera que es faci efectiu l'augment de bonificacions en aquesta via que va anunciar el propi conseller la setmana passada a la seu del Consell Comarcal del Bages. Durant el primer trimestre del 2023, les rebaixes passaran del 70% al 80% a la barrera troncal i del 41% al 60% a la lateral al peatge de Sant Vicenç de Castellet de la C-16.

Cal recordar, però, que tant les bonificacions actuals com l'augment d'aquestes bonificacions només s'aplicaran en hores punta dels dies laborables i només per a aquells vehicles que disposin de Teletac (Via-T) o de l'aplicació Satelise. Per tant, distaran molt de ser universals. De fet, amb l'increment de preus interanual, l'augment de bonificació real en el peatge troncal no serà de 10 punts percentuals, sinó de poc més de 8,5 punts percentuals.

[noticia]107049[/noticia]
Amb tot, la Generalitat assegura que amb els nous descomptes i bonificacions, no només es reduirà al preu del peatge que pertoca del 2023 incloent l'increment de l'IPC, sinó si es compara amb fa 15 anys. En aquest sentit, el Govern assumeix uns 50 milions d'euros en concepte de bonificacions, descomptes i reduccions als peatges.

D'altra banda, la Generalitat justifica que no congeli el preu dels peatges per la incidència "molt significativa" que tindria en els pressupostos públics i la mesura s'allunyaria de les polítiques púbiques de descarbonització de la mobilitat i d'incentiu per a un major ús del transport públic.