Junts pressiona perquè la variant d’Olot i les Preses pugui començar-se a construir el 2025. El partit ha utilitzat les seves eines i representants al Parlament per exigir que el pressupost per a l’any que ve inclogui la partida necessària perquè la infraestructura comenci a ser una realitat.
La formació ha fet aquesta demanda a través d’una esmena a una proposta de resolució del Parlament de Catalunya sobre la construcció de la variant de les Preses i Olot unint les carreteres C-37 i C-63 amb l’N-260. En les esmenes, Junts insta el govern a dotar el pressupost del 2025 amb una partida igual o superior a la quarta part de la totalitat del cost de les obres de la variant i a fixar, en els pressupostos dels anys 2026 a 2028, les partides restants per tal que tot l'itinerari entri en servei íntegrament el 2029 a tot tardar.
“La ciutadania i les empreses de la comarca fa dècades que reclamen aquesta infraestructura cabdal per a la millora de la mobilitat a Olot i les Preses”, diu el diputat de Junts, Salvador Vergés. “És inconcebible que una capital com Olot, amb gairebé 40.000 habitants, no disposi d’una variant que permeti no haver de travessar la ciutat pel mig. És una qüestió de salut pública i de progrés econòmic per a la comarca”, ha afegit Vergés.
Una Resolució Parlamentària és un tràmit que serveix perquè la cambra manifesti una opinió o una voluntat o a fer determinades actuacions o donar suport a algú. La resolució no té caràcter normatiu ni vinculant, sinó que és una eina per expressar una opinió de la cambra. El govern no té cap obligació de seguir les demandes que els diferents grups parlamentaris inclouen en les resolucions. De fet, el 2011 la Comissió de Territori ja va aprovar una proposta de resolució presentada per ERC i amb esmenes d’Iniciativa per Catalunya i Convergència i Unió per instar al govern a fer les inversions i reprendre l’execució de les obres de la variant d’Olot entre la carretera C-152 i N-260 amb “caràcter prioritari”.
La proposta de resolució de la variant d'Olot arriba quan el projecte executiu està a punt d'acabar-se i s'ha entrat en una fase de negociació perquè el nou govern de Salvador Illa pugui incloure la infraestructura garrotxina en els pressupostos del 2025.