En concret, es pretén duplicar la calçada de la variant d'Olot, fins a la connexió amb la futura C-37. A més, també s'arranjarà la resta de tram amb calçada única en una primera fase, però possibilitant, en un futur, la transformació en autovia.
ARA A PORTADA
Publicat el
17 de març de 2009 a
les 13:49
Et pot interessar
-
Societat
Olot vol evitar la proliferació de supermercats 24 hores i botigues de manicura
-
Societat
L'Agència de Residus de Catalunya inverteix 240.000 euros a la Garrotxa per retirar amiant de tres municipis
-
Societat La Vall d'en Bas estudia portar al contenciós la variant d'Olot i les Preses i demanar que s'aturi el projecte
-
Societat Olot desempadrona 1.300 persones en un any per frau: fins a vuit persones en un mateix domicili
-
Societat Restriccions a la circulació motoritzada a l'Alta Garrotxa per reduir el risc d’incendis durant l’estiu
-
Societat
Olot incrementa les sancions per beure alcohol al carrer