En concret, es pretén duplicar la calçada de la variant d'Olot, fins a la connexió amb la futura C-37. A més, també s'arranjarà la resta de tram amb calçada única en una primera fase, però possibilitant, en un futur, la transformació en autovia.
ARA A PORTADA
Publicat el
17 de març de 2009 a
les 14:49
Et pot interessar
-
Societat
El zelador d'Olot canvia de sexe 16 anys després d'entrar a presó
-
Societat
La variant d'Olot i les Preses tindrà 11 quilòmetres i costarà 471,6 milions d'euros
-
Societat
L'hospital d'Olot incorpora el gas del riure en els parts per alleugerir el dolor
-
Societat El Centre de la Propietat Forestal activa les ajudes de 2026 per enfortir la biodiversitat als boscos privats
-
Societat
Evacuen 16 persones d'una casa de colònies a la Vall d'en Bas aïllades per la crescuda del riu
-
Societat
Cau un premi de loteria en un establiment d'Olot