L'equip UPC ecoRacing va participar per primera vegada entre el 14 i el 18 de juliol a la Formula Student d’Anglaterra, al circuit de Silveerstone. Hi van presentar ell seu ecoR2, el primer cotxe de competició híbrid de l'Estat. Van competir, juntament amb deu cotxes ecològics en la categoria 1A Alternative Energies. Al final l'equip terrassenc va acabar en la vuitena posició. “Estem molt satisfets del resultat ja que per nosaltres la victòria era en primer lloc passar tots els controls previs a la cursa i després poder-la acabar” assegura Baltasar López, director de l'equip. “Passar la fase de selecció, arribar amb el cotxe a temps, fer les proves estàtiques, superar les exigents verificacions tècniques i fer córrer un cotxe diferent en el mític circuit britànic ha estat una experiència única”.

Aquest any hi participaven 100 cotxes d’universitats d’enginyeria de 27 països diferents. UPC ecoRacing, que representava a l’ Universitat Politècnica de Catalunya i a l’ETSEIAT (Escola Tècnica Superior d’Enginyeries Industrial i Aeronàutica de Terrassa) era l'únic equip debutant de la seva categoria.

L’ecoR2 va aixecar una gran expectació entre els participants gràcies a la particularitat del seu motopropulsor híbrid desenvolupat per ecoRacing i que combina un motor elèctric alimentat per bateries d’ions de Liti i un motor de combustió. “Erem un equip molt petit, però vam ser una de els atraccions del pitlane”. Baltasar reconeix que “cada vegada hi ha més professionalitat en aquesta competició, amb equips que superen la cinquantena d'integrants. Nosaltres només som vuit, però tots estem molt compromesos amb el projecte”.

L'equip ha valorat molt positivament la participació en aquesta competició per l'experiència adquirida i ja es prepara per a les següents proves. El pre-esdeveniment Formula Student Spain al Circuit de Catalunya i la Formula Electric & Hybrid Italy a Torí, que tindran lloc al setembre i a l’octubre respectivament.