Cabines de cobrament de l'autopista Terrassa - Manresa. Foto: Pere FontanalsFonts del Departament de Territori i Sostenibilitat han confirmat a La Torre que els peatges de l'autopista Terrassa-Manresa seran més barats a finals d'any. D'aquesta manera, repliquen les paraules d'ahir de l'alcalde egarenc. Jordi Ballart va reivindicar la gratuïtat de la barrera de Les Fonts.
La primera autoritat municipal parlava arran de la decisió del Consell de Govern de la Generalitat presa dimarts, d’aprovar un pla d’homogeneïtzació territorial dels peatges que inclou una baixada de tarifes a la C-32 al seu pas pel Garraf i el Maresme i a la C-33 al seu pas per Mollet, que entraran en vigor a partir de l’1 de gener del 2014. Des de la Generalitat expliquen que la Terrassa-Manresa està en mans d'una altra concessionària però que les negociacions van pel bon camí. Al respecte, es recorda que fa uns dies ja es va dir que s'estava a punt de tancar un acord amb Autema.
La concessionària de l'Autopista Terrassa–Manresa (C-16) abaixaria el preu del peatge en els moments que la C-55 vagi molt carregada, a través d'un preu variable. Govern i empresa estan negociant els criteris per establir quan la carretera està congestionada, quin serà el descompte i com s'avisarà els conductors.
Cal recordar que per l'Autopista Terrassa–Manresa hi circulen de mitjana 13.000 vehicles cada dia, pels més de 30.000 que ho fan per la C-55. El preu del peatge per aquest tram de 30 quilòmetres és, en l'actualitat, un dels més cars de tot l'estat.
