El Departament de Territori i Sostenibilitat posarà en marxa aquest diumenge un nou abonament multiviatge T-10/120 amb l'objectiu de promoure l'ús del transport públic en les comunicacions entre els municipis de les comarques de la plana de Lleida i Barcelona. El nou títol de transport suposarà un estalvi que pot ser de gairebé el 60% del preu del bitllet senzill actual en els trajectes de les línies d'autobús interurbà, gestionada per Alsina Graells, que connecten la Noguera, l'Urgell, la Segarra, el Pla d'Urgell i el Segrià amb la ciutat de Barcelona.

La posada en servei de la T-10/120 forma part del paquet d'actuacions de millora relacionades amb la nova Rodalia de Lleida. En el cas de la Noguera, el Segrià i el Pla d'Urgell, el preu del nou títol, que permet fer 10 viatges en 120 dies, serà de 9 euros el trajecte, és a dir, que l'abonament costarà 90 euros. Per exemple, un trajecte entre Balaguer i Barcelona costa actualment 22,05 euros, de manera que l'estalvi per als usuaris de la nova targeta serà del 59,1%. Quant a l'Urgell i la Segarra, el preu del trajecte fins a Barcelona serà de 7 euros i l'abonament costarà 70 euros. 

El títol de transport T10/120 és multipersonal i per tant el poden utilitzar els membres d'una mateixa família o un grup d'usuaris per fer els seus desplaçaments de forma conjunta. Aquest títol de transport utilitza la tecnologia de validació sense contacte ja que es pot recarregar a bord dels propis autobusos. El nou abonament es pot adquirir a les estacions d'autobusos Barcelona Nord, de Lleida i de Tàrrega.

L'actuació, que és un pas previ al desplegament del sistema tarifari integrat, neix amb l'objectiu de millorar la competitivitat del transport públic, i dotar els viatgers d'una xarxa eficient a preus atractius que contribueixi a estendre'n l'ús.   

El desplegament de la T-10/120 al territori

La targeta T-10/120 està estesa a tot el Pirineu lleidatà, així com a bona part de les comarques centrals. Ja està implantada en els trajectes entre Barcelona i l'Alt Urgell, el Solsonès, la Cerdanya, la Val d'Aran, el Pallars Jussà, el Pallars Sobirà i l'Alta Ribagorça. També entre Lleida i la Val d'Aran i Lleida i l'Alt Urgell.   

Territori i Sostenibilitat assegura que en els allà on ja està implantada està tenint molta acceptació, amb un increment de viatges del 51% en alguns casos. Pel que fa als trajectes realitzats, en la línia Alt Urgell-Barcelona, el 61% dels usuaris utilitzen la T-10/120.