Així doncs els treballs continuaran, tot i que, a causa de les reprogramacions efectuades per aconseguir els objectius d'estabilitat pressupostària del govern espanyol, s'ha fixat el 2012 com a nou termini per a la seva finalització.
Les principals actuacions de les obres són millorar els accessos a nuclis com Anserall i Arcavell, ja que els actuals són perillosos per als conductors i han provocat més d'un accident. També hi ha previst arreglar al mateix temps un dels revolts més perillosos del trajecte, l'anomena't del Polvorí, tot construint un petit túnel que eliminarà el revolt.
El projecte preveu augmentar la capacitat d'una via que especialment en jornades de molta afluència de visitants al Principat es col·lapsa. Alguns trams passaran de tenir dos carrils a tenir-ne tres. No obstant això, no és possible fer aquesta ampliació al llarg dels deu quilòmetres de la carretera i alguns trossos continuaran sent de dos carrils, un per a cada sentit de la marxa.
ARA A PORTADA
Publicat el
03 de setembre de 2010 a
les 15:30
Et pot interessar
-
Societat
Per què «no es pot» menjar carn el Divendres Sant?
-
Societat
La nova fase de la Rambla Ferran es farà aquest any
-
Societat
Relleu generacional a bonÀrea: Ramon Alsina agafarà el timó del gegant de Guissona
-
Societat
Així se celebra la Setmana Santa a Lleida
-
Societat
Silenci, fe i devoció: les millors processons de Ponent
-
Societat
El Pirineu encara una Setmana Santa de rècord amb els millors gruixos de neu de la dècada
