Així doncs els treballs continuaran, tot i que, a causa de les reprogramacions efectuades per aconseguir els objectius d'estabilitat pressupostària del govern espanyol, s'ha fixat el 2012 com a nou termini per a la seva finalització.
Les principals actuacions de les obres són millorar els accessos a nuclis com Anserall i Arcavell, ja que els actuals són perillosos per als conductors i han provocat més d'un accident. També hi ha previst arreglar al mateix temps un dels revolts més perillosos del trajecte, l'anomena't del Polvorí, tot construint un petit túnel que eliminarà el revolt.
El projecte preveu augmentar la capacitat d'una via que especialment en jornades de molta afluència de visitants al Principat es col·lapsa. Alguns trams passaran de tenir dos carrils a tenir-ne tres. No obstant això, no és possible fer aquesta ampliació al llarg dels deu quilòmetres de la carretera i alguns trossos continuaran sent de dos carrils, un per a cada sentit de la marxa.
ARA A PORTADA
Publicat el
03 de setembre de 2010 a
les 17:30
Et pot interessar
-
Societat
La tempesta de pedra afecta fruiters de diversos municipis del Segrià
-
Societat
L'històric pont d'Aitona serà renovat després d'una llarga reivindicació
-
Societat
Una goma de cabells, l'«arma» contra l'assetjament masclista a Lleida
-
Societat
Massiva i tranquil·la: Lleida tanca la festa major amb nota
-
Societat Detinguts tres homes i desmantellen una plantació de marihuana en una nau a Torrefarrera
-
Societat
Del campanar al pantà en un minut: neix la tirolina més llarga de Catalunya
