20
de novembre
del
2023
Actualitzat
a les
10:37h
Renfe ha licitat per 7,2 milions d'euros el contracte per al subministrament, instal·lació i manteniment dels sistemes d'informació al viatger a les estacions de Rodalies de Catalunya, que segons la previsió del contracte hauran d'estar implementades a finals del 2025 en més de 40 estacions, entre les quals Sabadell-Centre i Sabadell Nord.
En aquestes estacions, els sistemes tenen més de 15 anys o bé tenen un alt volum de viatgers. Les obres milloraran la megafonia, els elements de visualització com els teleindicadors i els monitors, i els equips d'interfonia per permetre la comunicació de persones amb problemes auditius.
Sabadell Nord i Santa Perpètua de Mogoda són dues de les estacions que tenen sistemes antics, a més de les d’Aeroport, Arenys de Mar, Balenyà-Els Hostalets, El Clot, Blanes, Calella, Castelldefels, El Prat, Granollers-Canovelles, Gualba, Hostalric, La Garriga, La Granada, La Sagrera-Meridiana, L’Arboç, L’Hospitalet de Llobregat, Maçanet-Massanes, Martorell, Mataró, Molins de Rei, Montmeló, Plaça de Catalunya, Riells i Viabrea, Sant Vicenç de Calders, Terrassa-Est, Tordera, Vic, Viladecans i Vilanova i la Geltrú.
Sabadell Nord també s'inclou en les estacions amb alt volum de viatgers, a les quals s'hi sumen Sabadell-Centre, Cerdanyola del Vallès, Arc de Triomf, El Clot, Castelldefels, Gavà, La Sagrera-Meridiana, L’Hospitalet de Llobregat, Mataró, Plaça de Catalunya, Sant Feliu de Llobregat, Terrassa i Vilanova i la Geltrú.
El finançament d'aquesta actuació s'emmarca en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència NextGenerationEU.
En aquestes estacions, els sistemes tenen més de 15 anys o bé tenen un alt volum de viatgers. Les obres milloraran la megafonia, els elements de visualització com els teleindicadors i els monitors, i els equips d'interfonia per permetre la comunicació de persones amb problemes auditius.
Sabadell Nord i Santa Perpètua de Mogoda són dues de les estacions que tenen sistemes antics, a més de les d’Aeroport, Arenys de Mar, Balenyà-Els Hostalets, El Clot, Blanes, Calella, Castelldefels, El Prat, Granollers-Canovelles, Gualba, Hostalric, La Garriga, La Granada, La Sagrera-Meridiana, L’Arboç, L’Hospitalet de Llobregat, Maçanet-Massanes, Martorell, Mataró, Molins de Rei, Montmeló, Plaça de Catalunya, Riells i Viabrea, Sant Vicenç de Calders, Terrassa-Est, Tordera, Vic, Viladecans i Vilanova i la Geltrú.
Sabadell Nord també s'inclou en les estacions amb alt volum de viatgers, a les quals s'hi sumen Sabadell-Centre, Cerdanyola del Vallès, Arc de Triomf, El Clot, Castelldefels, Gavà, La Sagrera-Meridiana, L’Hospitalet de Llobregat, Mataró, Plaça de Catalunya, Sant Feliu de Llobregat, Terrassa i Vilanova i la Geltrú.
El finançament d'aquesta actuació s'emmarca en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència NextGenerationEU.