El velocímetre del cotxe no marca la velocitat real del vehicle. A Europa, això es produeix per llei, ja que la Unió Europea obliga les marques, en un intent per reduir la sinistralitat, a mostrar una xifra més alta de la real, amb un error màxim 14 km/h per sobre dels 100 quilòmetres per hora i de 10 km/h en velocitats inferiors. No passa el mateix en països com els Estats Units o el Japó, on la desviació màxima és del 4%.
D'aquesta manera, quan conduïm per les nostres carreteres, quan el velocímetre de darrere el volant marca, per exemple, que circulem a 80 quilòmetres per hora, sabrem que estem conduint, com a molt lent, a 70 quilòmetres per hora. Si indica que ens movem a 120 quilòmetres per hora, estarem anant, com a mínim, a 104 quilòmetres per hora.
Aquesta situació, però, no significa que els conductors no puguin saber la velocitat real a la qual es desplacen. Existeixen diverses aplicacions indicadores com Google Maps o Waze, que marquen la velocitat, però també n'hi ha d'específiques que mostren informació amb molt més detall i precisió, com és el cas de SpeedView, o GPS Speedometer.
El motiu pel qual el velocímetre del cotxe no marca la velocitat real
Els comptadors marquen una velocitat fins a 14 km/h superior a la real
ARA A PORTADA
-
Ábalos, Koldo i Aldama, a judici per lucrar-se amb la compra de mascaretes per la pandèmia Bernat Surroca Albet
-
El PSOE demana suspendre el judici del cas Kitchen per incorporar el PP i Cospedal com a investigats Redacció
-
-
Lligar (per fi) els pressupostos i calmar el carrer: els deures d'Illa per al final de curs Bernat Surroca Albet
-
Publicat el
11 de desembre de 2021 a
les 18:07
Et pot interessar
-
Societat
L'error més greu en la recerca de la felicitat, segons un científic de Harvard
-
Societat
Per què els Bombers han hagut de fer més de 40 rescats en només quatre dies?
-
Societat
Setmana Santa sense cap mort a les carreteres
-
Societat
La humanitat, més lluny que mai de la Terra
-
Societat
La diferència d'edat ideal entre les parelles, segons la ciència
-
Societat
Eix Transversal Ferroviari amb 240 km de túnels: un projecte impossible
