Renfe ha rebutjat que els accidents ferroviaris d'Urda (Toledo) del passat dimecres i d'Adamuz (Còrdova) el passat 18 de gener siguin atribuïbles a la companyia. El posicionament arriba després de la tragèdia de la setmana passada a Toledo, quan un AVE de Renfe va xocar contra un tren d'Iryo que havia quedat aturat a la via, en un accident que ha deixat 69 víctimes mortals i desenes de ferits.
En un comunicat publicat aquest dissabte al vespre, Renfe ha assegurat que "no té sentit" vincular els accidents amb mancances en la seguretat dels trens o amb l'organització interna de la companyia. També ha recordat que el manteniment i la gestió de les infraestructures ferroviàries corresponen a Adif, mentre que la seva activitat se centra en el transport de passatgers i mercaderies. El posicionament arriba enmig de les crítiques a la gestió ferroviària després dels dos sinistres i mentre les autoritats continuen amb la investigació de les causes del xoc a Urda.
A banda d'això, l'operadora ha respost a les acusacions sobre el nomenament de directius i l'augment de la despesa en personal. La companyia defensa que tots els càrrecs s'han nomenat d'acord amb la llei i que les persones escollides tenen la formació i l'experiència necessària per ocupar-los. Pel que fa a la plantilla, Renfe ha explicat que aquest any ha incorporat 1.999 treballadors i que encara hi ha 157 places pendents de convocar. L'augment ha fet créixer la despesa de personal de 1.058 a 1.236 milions d'euros.
69 morts i desenes de ferits
Mentrestant, el balanç de l'accident de Toledo es manté en 69 víctimes mortals. Segons les últimes dades del Centre Integrat de Dades (CID), els equips forenses han aconseguit identificar 56 víctimes, i les famílies de 51 d'aquestes ja han estat notificades. Entre les persones identificades, 54 tenien nacionalitat espanyola, una francesa i una portuguesa. Encara queden 13 víctimes pendents d'identificar, totes de nacionalitat estrangera. Al mateix temps, continuen obertes 13 denúncies per desaparició de ciutadans estrangers, entre els quals hi ha quatre nord-americans, dos australians i dos japonesos. Pel que fa als ferits, l'últim balanç disponible situa en 34 les persones hospitalitzades, 15 de les quals es troben a les unitats de cures intensives (UCI).
La Guàrdia Civil manté les tasques de recerca a la zona del sinistre, on els agents treballen per recuperar els objectes personals dels passatgers i localitzar possibles restes biològiques. Paral·lelament, els investigadors recullen proves per reconstruir les circumstàncies de la col·lisió i aclarir les causes.
La investigació continua oberta
Les primeres investigacions apunten a una successió d'incidències tècniques i operatives prèvies a la col·lisió. Entre els elements que s'analitzen hi ha el funcionament dels sistemes de seguretat ferroviària i les circumstàncies en què circulaven els dos combois. Tot i això, les causes definitives de l'accident encara no s'han determinat i la investigació continua oberta. Renfe ha assegurat que col·laborarà amb les autoritats per aclarir els fets i ha reiterat el seu compromís amb l'atenció a les víctimes i les seves famílies.
