La companyia també calcula que el mes de setembre es tancarà amb una demanda generada de 13.370 viatgers. Això suposa un increment del 196%, és a dir, 8.832 usuaris més respecte als 4.532 transportats al setembre 2015. La companyia es mostra molt satisfeta tant de l'acollida del nou servei com del bon funcionament de l'operativa, ja que asseguren que les incidències han estat mínimes.
Usuaris i alcaldes també valoren molt positivament la millora de la línia, tot i que des dels consistoris voldrien alguns ajustos horaris per adaptar-los encara més a les necessitats dels ciutadans.
L'estrena es va fer amb dos mesos i mig de retard respecte la primera data anunciada, el 30 d'abril, ja que aleshores els combois no disposaven encara de l'homologació estatal per circular pels 1,9 quilòmetres de vies de Lleida que pertanyen a la xarxa ferroviària d'interès general.
L'autorització no va arribar fins el 19 de juliol, després de múltiples crides del territori a no demorar més una inauguració molt esperada. I és que amb els nous trens gairebé s'ha triplicat l'oferta ferroviària que hi havia i el temps del trajecte entre Lleida i la Pobla s'ha reduït en uns 15 minuts.
Amb el nou servei s'han ampliat de 4 a 10 les freqüències en dies feiners entre Lleida i Balaguer i d'1 a 4 en les comunicacions fins a la Pobla de Segur. A més, els horaris d'arribada a Lleida faciliten la connexió amb els trens regionals de Renfe i la línia de l'AVE. Les millores també inclouen una reducció tarifària en les relacions amb el Pallars, amb rebaixes en els abonaments de deu viatges de fins al 37% respecte als preus que hi havia fins a finals de juliol, i l'equiparació del preu del bitllet senzill del tren i el bus.
Tres serveis més del Tren dels Llacs
Gràcies a la posada en marxa dels nous combois aquest estiu l'oferta turística ferroviària del Tren dels Llacs ha sumat tres caps de setmana més al calendari habitual. Del 30 de juliol al 13 d'agost les noves unitats panoràmiques van substituir el tren històric que va deixar de circular el 16 de juliol per evitar la calor, ja que no disposa d'aire condicionat.
Aquesta mesura s'havia pres cada any per evitar la incomoditat de les altes temperatures per als passatgers. Inicialment aquest estiu no es preveia cap interrupció però el retard en la posada en marxa dels nous trens va fer que finalment dos caps de setmana es quedessin sense oferta turística.
Ajustos horaris
L'alcalde de Balaguer, Jordi Ignasi Vidal, "la sensació que tenen els usuaris és molt bona i a nivell institucional també", tant per l'augment de freqüències com per la comoditat dels nous combois. Segons l'alcalde, la connexió amb Lleida i la possibilitat d'enllaçar amb Avants i Aves ha millorat molt "i això fa que la gent s'està acostumant a utilitzar el transport públic per fer aquests desplaçaments". "Jo mateix com a alcalde he fet viatges a Barcelona en tren que abans feia en cotxe", afirma.
El tren que surt a les 8:23 de la capital de la Noguera és dels que va més plens. Aquest divendres l'esperaven estudiants, jubilats que van al metge a Lleida i també treballadors que han canviat el transport privat pel tren. Tots han coincidit a destacar la millora que ha suposat el nou servei.
No obstant això, Vidal apunta que "sempre hi ha coses a millorar" i la seva demanda és que l'horari s'ampliï a primera i a última hora. Ara el primer tren de Balaguer cap a Lleida surt a les 6:58 del matí i l'alcalde considera que n'hi hauria d'haver un abans per poder enllaçar amb el primer Avant que surt de Lleida. També seria ideal, diu, que hi hagués un altre tren que tornés de Lleida a Balaguer més tard de les 21:15, que és l'últim que ho fa ara.
El cap de la línia Lleida-La Pobla de Ferrocarrils de la Generalitat, Emili Monsó, ha descartat, però, que de moment s'introdueixin canvis en els horaris. "No preveiem ajustar els horaris perquè estan donant molt bon resultats, la prova és el fet que estem triplicant el nombre de viatgers". Tot i això, ha deixat la porta oberta a fer "petits ajustos" en un futur". El cap de línia insisteix que "la clau de l'èxit és que hi ha hagut un increment important d'horaris, els nous trens funcionen molt bé, i en general el servei està tenint molt bona acollida".
Millores per incrementar encara més el nombre de viatgers
Monsó ha explicat que sí que es volen anar introduint millores operatives per guanyar encara més viatgers, sobretot captant usuraris que tinguin un interès turístic per la línia. En aquest sentit, des d'aquesta setmana s'ha posat en servei la venda on-line de bitllets per a grups.
Aquesta novetat està pensada per a col·lectius que vulguin fer activitats d'oci i lleure al voltant de la línia, moltes de les quals ja estan recollides al producte 'Turistren', estrenat també coincidint amb els nous trens. "Creiem que pot tenir bona acollida perquè és una manera de facilitar l'accés a aquests grups i que puguin gaudir de l'entorn i del viatge amb nosaltres", destaca.
L'autorització no va arribar fins el 19 de juliol, després de múltiples crides del territori a no demorar més una inauguració molt esperada. I és que amb els nous trens gairebé s'ha triplicat l'oferta ferroviària que hi havia i el temps del trajecte entre Lleida i la Pobla s'ha reduït en uns 15 minuts.
Amb el nou servei s'han ampliat de 4 a 10 les freqüències en dies feiners entre Lleida i Balaguer i d'1 a 4 en les comunicacions fins a la Pobla de Segur. A més, els horaris d'arribada a Lleida faciliten la connexió amb els trens regionals de Renfe i la línia de l'AVE. Les millores també inclouen una reducció tarifària en les relacions amb el Pallars, amb rebaixes en els abonaments de deu viatges de fins al 37% respecte als preus que hi havia fins a finals de juliol, i l'equiparació del preu del bitllet senzill del tren i el bus.
Tres serveis més del Tren dels Llacs
Gràcies a la posada en marxa dels nous combois aquest estiu l'oferta turística ferroviària del Tren dels Llacs ha sumat tres caps de setmana més al calendari habitual. Del 30 de juliol al 13 d'agost les noves unitats panoràmiques van substituir el tren històric que va deixar de circular el 16 de juliol per evitar la calor, ja que no disposa d'aire condicionat.
Aquesta mesura s'havia pres cada any per evitar la incomoditat de les altes temperatures per als passatgers. Inicialment aquest estiu no es preveia cap interrupció però el retard en la posada en marxa dels nous trens va fer que finalment dos caps de setmana es quedessin sense oferta turística.
Ajustos horaris
L'alcalde de Balaguer, Jordi Ignasi Vidal, "la sensació que tenen els usuaris és molt bona i a nivell institucional també", tant per l'augment de freqüències com per la comoditat dels nous combois. Segons l'alcalde, la connexió amb Lleida i la possibilitat d'enllaçar amb Avants i Aves ha millorat molt "i això fa que la gent s'està acostumant a utilitzar el transport públic per fer aquests desplaçaments". "Jo mateix com a alcalde he fet viatges a Barcelona en tren que abans feia en cotxe", afirma.
El tren que surt a les 8:23 de la capital de la Noguera és dels que va més plens. Aquest divendres l'esperaven estudiants, jubilats que van al metge a Lleida i també treballadors que han canviat el transport privat pel tren. Tots han coincidit a destacar la millora que ha suposat el nou servei.
No obstant això, Vidal apunta que "sempre hi ha coses a millorar" i la seva demanda és que l'horari s'ampliï a primera i a última hora. Ara el primer tren de Balaguer cap a Lleida surt a les 6:58 del matí i l'alcalde considera que n'hi hauria d'haver un abans per poder enllaçar amb el primer Avant que surt de Lleida. També seria ideal, diu, que hi hagués un altre tren que tornés de Lleida a Balaguer més tard de les 21:15, que és l'últim que ho fa ara.
El cap de la línia Lleida-La Pobla de Ferrocarrils de la Generalitat, Emili Monsó, ha descartat, però, que de moment s'introdueixin canvis en els horaris. "No preveiem ajustar els horaris perquè estan donant molt bon resultats, la prova és el fet que estem triplicant el nombre de viatgers". Tot i això, ha deixat la porta oberta a fer "petits ajustos" en un futur". El cap de línia insisteix que "la clau de l'èxit és que hi ha hagut un increment important d'horaris, els nous trens funcionen molt bé, i en general el servei està tenint molt bona acollida".
Millores per incrementar encara més el nombre de viatgers
Monsó ha explicat que sí que es volen anar introduint millores operatives per guanyar encara més viatgers, sobretot captant usuraris que tinguin un interès turístic per la línia. En aquest sentit, des d'aquesta setmana s'ha posat en servei la venda on-line de bitllets per a grups.
Aquesta novetat està pensada per a col·lectius que vulguin fer activitats d'oci i lleure al voltant de la línia, moltes de les quals ja estan recollides al producte 'Turistren', estrenat també coincidint amb els nous trens. "Creiem que pot tenir bona acollida perquè és una manera de facilitar l'accés a aquests grups i que puguin gaudir de l'entorn i del viatge amb nosaltres", destaca.
