Ferrocarrils de la Generalitat ha adjudicat avui les obres per instal·lar tancaments laterals en diversos trams de la via de les línies Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia, així com en alguns passos superiors. En total s'actuarà en una cinquantena de punts, amb l'objectiu de prevenir accions vandàliques i millorar la seguretat del trànsit ferroviari. Els treballs s'iniciaran a finals d'any, amb un pressupost de 728.000 euros. L'empresa que s'encarregarà dels treballs serà Neogrup SL.

FGC ja disposa de tanques laterals de seguretat a la majoria de trams de les línies, sobretot a zones urbanes i els voltants de les estacions, però s'han identificat trams concrets on s'ha considerat necessari reforçar el sistema. Dels 46 punts on es faran aquestes actuacions de millora, 12 seran a la línia Barcelona-Vallès, tant a la capital com als municipis per on transcorren les línies S1 i S2.

En els punts assenyalats s'instal·laran malles electrosoldades o reixats d'entramat d'acer, en funció de l'entorn de cada ubicació. L'alçada general serà de 2,5 metres, que en el cas d'instal·lar-se sobre murs ja existents, ampits o baranes, tindran els sistemes de tancament adequats per arribar a aquesta altura.

En concret, a les estacions de Sant Cugat s'actuarà a la passarel·la de vianants a l'estació de Les Planes, a les escales d'accés a l'estació des del passeig de La Floresta, al pas superior del carrer Pearson, i a la rampa de connexió entre el carrer Pearson i el carrer Pas de l'Estació, a La Floresta; a les escales d'accés a la BV-1462 des del Camí de Can Gatxet, a Sant Cugat Centre, a l'avinguda Bilbao fins a la rotonda del carrer Vallseca, a Mira-sol, i a l'avinguda de l'Alcalde Barnils, a Volpelleres.

A la resta de les estacions, es posarà una tanca sobre el pont del carrer Edison, a Rubí; a l'avinguda de Can Fatjó dels Aurons de Cerdanyola del Vallès, al tram entre les estacions de Sant Joan i Bellaterra; a l'espai entre ascensors d’accés a andanes, al Baixador de Vallvidrera, i a la zona d'accés al vestíbul del Peu del Funicular.