El Partit Popular, en veure que no rebria els suports necessaris, ha acabat retirant la moció que havia presentat al ple ordinari de desembre per demanar la modificació de l'actual ordenança de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de Valldoreix. Una moció idèntica a la que està previst que presentin demà a la sessió plenària de l'Ajuntament de Sant Cugat. Segons el portaveu Carlos Aranguren, les esmenes que oferien des de Junts -sobre revisar i fer, si escau, petites modificacions-, "descafeïnaven" la mirada original de la moció.

Segons els populars, la normativa -que va ser aprovada definitivament a principis del 2021 i que estableix la prohibició d'entrada a l'àrea delimitada a aquells vehicles sense el pertinent distintiu ambiental- inclou zones residencials de la ciutat de forma "injustificada" perquè no es veuen afectades per un elevat volum de trànsit. Una realitat que, diuen, afecta especialment els valldoreixencs per la distància i la centralització de la majoria de serveis essencials.

Tanmateix, insisteixen que, a nivell metropolità, la nova normativa hauria d'haver anat precedida d'una ampliació i millora del transport públic que no s'ha arribat a desplegar per esdevenir una "alternativa real al vehicle privat"; sense perjudicar a aquells Veïns que no poden costejar-se una renovació" de la seva flota.

Per tot plegat, apostaven per "limitar" la ZBE a la part central del municipi deixant fora àrees residencials com els barris de l'Eixample, Torreblanca o el Parc Central; l'establiment d'una moratòria sancionadora en aquestes zones; augmentar el nombre màxim d'autoritzacions diàries per accedir esporàdicament a la ZBE fins a les 36 anuals; i instar a l’Àrea Metropolitana de Barcelona a recuperar les subvencions que oferia en el passat per a la compra de vehicles sostenibles per al transport i la distribució de mercaderies.